赛科龙RX600提车到今天刚好一个星期，浅谈一下提车及用车感受。
      1.为什么选择这个车。之前骑过街车、巡航、踏板，一直想试一下ADV，每个车型都试下，才好确定自己最喜欢哪种类型。选这个车纯粹就去被独库耐力挑战征服了（质量），在车友圈里这个车也没有反馈什么大的问题，不像国产三剑客，车友圈里是不是就有一个反馈这坏那坏的。从去年开始关注，到今年2月终于拿下；
      2、提车的小插曲。车子是2月底定的，店里有现车，个人想在3月上户，付了全款后硬抗了一个星期才提车（之难熬），上户那天车管所上午还断网，本身中午就可以提车的，硬生生拖到下午一点过才搞完手续。下午提车后在店里免费安装了我买的一些配件，离开时三点半左右，结果刚出发不到一公里就熄火了，好在不远去联系店里救援，发现是装改装件时点火开关松了，给给震掉了，重新接上后就没出过问题了；
      3、关于坐高问题。个人身高168（净身高），底座版双脚脚尖着地，单边可以全脚掌着地，如果骑过车的165以上可以驾驭，具体的还是建议大家去看下实车试坐一下；
      4、关于坐垫问题。原厂的低坐版坐垫跑起来后会不自主的前滑，而且还有点硬，昨天跑了一个小短途，跑完屁股疼，不知道高坐版会不会有改善；
      5、关于发动机声音。由于个人工作原因每天早上七点左右就要出门，买之前一直担心邻居投诉噪音，提车后发现冷启动声音还能接受，但是不能拧油门，早上出门都是挂一二档怠速出小区，除了小区才敢拧油门。跑起来后发动机声音挺大的，以前也没试过中排，个人感官比Tr300大很多；
       6、关于减震。个人需求主要是日常通勤，每天往返110+，节假日跑跑短途，实际使用感受比较满意，没试过非铺装；
        7、仪表使用。网上查了遍都没查到这个车的仪表使用教程，只有自己慢慢摸索，目前都还没有完全熟悉。车机可以投屏这点必须点赞，周末郊游导航使用非常不错；
        8、目前遇到的问题。刚提车跑不到100公里时发现冷却液看不到了，到店里重新加了，目前将近700公里没在看到少过。除外就去坐垫前滑问题，希望厂家能有一个解决方案。
       整体来说对这台车还是比较满意，一些不如意的地方也存在，车无完车，希望厂家后续能改善，也希望国产品牌可以越做越好。