2025年了，市面上能选择的125-150排量的小踏板车成千上万，有外观精美的，有配置齐全的。但如果你需要的是一款日常代步、居家的工具车，我依然大力推荐济南铃木UU125。
工具车属性非常强，一句好就是好用。铃木UU125实用至上的设计哲学最突出的体现是超大空间布局载物能力，前踏板宽度达340mm，可轻松放置行李箱、外卖箱、啤酒、矿泉水等大件物品，前置挂钩，让购物袋放置方便稳妥。开放式储物盒设计便于随手取用物品。什么是方便实用，就是大部分情况下你连座桶都不用打开。
工具要顺手，工具车要好骑。一体式扁平坐垫设计，加上长斜脚踏位置，提供了宽裕的腿部空间和骑乘姿势，几乎可以让160cm-180cm身高的人都能找到合适的姿势。宽敞的座椅甚至可以满足一家三口同时乘坐（当然不建议，不安全，也不符合法规要求）。操控好，适应性强，前12寸后10寸轮胎配置提升通过性，应对铺装路面表现稳定。低速灵活，狭窄路段游刃有余，高速沉稳，80KM\H的速度不吼不震，长时间通勤也没有压力。车壳虽谈不上精致，也没有太多亮点，但设计严丝合缝，长期使用无异响，就是好用。搭载铃木“超级芯”电喷发动机，6.9kW最大功率、10N·m扭矩，0-60km/h加速7.5秒，满足日常通勤需求。刹车配置不高，但是满足本身动力制动要求没问题，安全有保障。
工具经济性一定要高，寸金螺丝刀并不适合凝螺丝。UU的配置放在今天，真是看上去有点寒酸，但是大道至简是有一定道理的，少了花里胡哨的配置，让价格变得更加亲民七八千的价格，显著低于大多数同级别合资车型。使用成本低廉，油耗表现优秀，百公里油耗1.8-2.5L（实测数据），按当前油价计算每公里成本约0.1元，年均通勤1万公里仅需千元油费。维护成本：基础保养（机油、滤芯）单次费用几十块元，操作简单自己动手还能省下工时费。发动机采用轻量化活塞和滚子摇臂技术，磨损小，故障率低，长期使用无需频繁大修，市面上大把超过20万公里的车还在服役。维修便利，铃木全国网点覆盖广泛，即使不到固定网点，路边随便一个小摊也能帮你解决问题。配件供应充足且价格又低又透明。
这样一款车，就像实用经济男一样让人踏实。当然我说的是一台工具车，不是花瓶，也不是玩具。