刚刚过去的周末，春风正式发布了2025款450SR仿赛摩托车。这款车不仅延续了老款的高性价比，还玩起了“加量减价”的套路——首发价24980元起（含1000元油卡补贴），比老款更便宜，配置却更高了。对于想入手仿赛的新手或追求操控升级的老玩家来说，这次改款确实值得关注。
新款450SR最直观的变化是新增了白色涂装，搭配重新设计的版画，整车运动感更强。前风挡面积增大26%，高速骑行时能有效降低风阻对上半身的冲击。细节上，轮毂边缘加入蓝色装饰条，排气尾段造型也更精致，甚至贴心地给前刹车卡钳加装了导风罩，既能散热又能提升颜值。
发动机虽然还是那台449cc双缸270°曲轴平台，但最大功率从37kW提升到38kW（约51.7匹），扭矩涨到40N·m。别看数据变化小，春风优化了ECU程序，解决了老款低转油门闯动的问题，一二档换挡更平顺。高转速表现依然亮眼，配合170kg的轻量化车身，官方称零百加速仍能跑进4秒俱乐部。
安全配置上，Brembo卡钳、博世ABS+TCS牵引力控制继续标配，刹车系统还升级了散热和制动逻辑。新增的胎压监测和Type-C充电口属于实用向升级，长途骑行不用再带笨重的点烟器转换头。仪表也换上了开机更快、动画更流畅的新UI，支持手机投屏导航。
这次春风直接把价格打到了25980元，60天内购车再送1000元油卡，相当于24980元就能提车。对比2024款双摇臂版近3万的售价，相当于降价5000元还增配，性价比直接拉满。目前全球销量已破10万台的450SR，这次改款明显是想巩固“国产中排仿赛一哥”的地位。
对于身高160cm以上的骑友，795mm座高和收窄座椅设计让双脚更容易着地。不过想入手的朋友不妨再等等——春风同步升级了全国联保和配件降价服务（最高降70%），3月15日后维修保养会更省钱。