2025年3月10日，海南三亚——新大洲本田在“翼起上筑新梦”新品发布会上，正式推出备受期待的150cc豪华休旅踏板车NS150GX。这款车型以标准版15980元、高配版17180元的亲民定价，凭借超越同级的动力性能与智能化配置，迅速成为市场焦点。发布会现场还曝光了多款即将于5月上市的新车型，包括复古踏板NS150LA、实用型NS125GU及经典复活的自由TODAY，进一步展现了新大洲本田的产品布局野心。
一、价格与版本：性价比突破市场预期
NS150GX分为标准版与高配版，两者差价1200元。高配版额外搭载行车记录仪、胎压监测系统及50L快拆金属尾箱，极大提升了日常骑行的实用性与安全性。这一价格策略不仅低于经销商预期，更比同门竞品五羊本田NWG150低1000元，直接冲击了150cc踏板车市场的价格体系。
二、动力性能：本田技术加持，媲美PCX160
NS150GX搭载基于本田PCX160的eSP+技术150cc水冷四气门发动机，压缩比高达12:1，最大功率11.4kW（8500rpm），峰值扭矩14.4N·m（6500rpm），动力数据与PCX160几乎持平。通过优化活塞行程设计，其低扭表现更平顺，适合城市通勤与长途骑行。此外，发动机还集成怠速启停（Idling Stop）和ACG静音启动系统，兼顾燃油经济性与静谧性。
三、智能与安全配置：全面领先同级
NS150GX在智能化与安全性能上堪称“堆料王”：
- 安全配置：前后双通道ABS+TCS牵引力控制系统，显著提升湿滑路面操控稳定性；边撑熄火功能进一步降低误操作风险。
- 智能交互：5英寸TFT全彩仪表支持手机投屏、OTA远程升级及T-BOX车机互联，搭配USB+Type-C双快充接口，满足数字化骑行需求。
- 实用细节：高配版标配胎压监测与行车记录仪，座桶空间达8L，配合快拆尾箱，储物能力远超同级。
四、设计与操控：欧式复古风+本田基因
NS150GX外观以“X”元素为核心，车头立体线条营造出硬朗的科技感，而平踏设计与欧式复古风格则兼顾实用性与审美。车身尺寸（长1935mm、座高766mm、整备质量135kg）对亚洲用户友好，搭配半热熔轮胎与摇篮式车架，操控灵活且滤震优异。在试驾活动中，其金卡纳绕桩表现更是获得一致好评。
五、市场定位与竞争分析
作为“豪华休旅踏板”，NS150GX剑指城市通勤与短途旅行两大场景。其主要竞争对手五羊本田NWG150虽同属本田系，但NS150GX凭借双通道ABS（NWG150仅前轮ABS）、更低定价及更丰富的科技配置占据优势。此外，NS150GX的上市填补了本田PCX系列在1.5万元价格区间的空白，有望吸引预算有限但追求品质的用户。
六、预售火爆，5月新车矩阵蓄势待发
据官方数据，NS150GX预售订单已突破2万台，市场热度可见一斑。新大洲本田同时预告，5月将推出古平踏NS150LA、经济型NS125GU及复活的50cc经典踏板自由TODAY，后者凭借政策优势（免购置税）或成新手与女性用户的首选。
结语：革新出行体验的“探索者”
新大洲本田NS150GX以高配低价重新定义了150cc踏板车的价值标准，其技术实力与用户导向的设计理念，不仅巩固了本田在国内市场的地位，更推动了行业配置升级的浪潮。对于追求性能、安全与科技感的消费者而言，NS150GX无疑是一款值得期待的“全能座驾”。