作为一个骑了六年车的人，我觉得选第一台车很重要！因为没有接触过机车，可能不会知道自己到底想要什么样的车型，但要是选错了就会影响以后对机车的印象。好多没有骑过车的人也都是通过短视频之类的影响，因为被骑车的少男少女那帅气的瞬间所吸引，那今天就聊一台进口中排量四缸仿赛川崎ZX-4R！
侧面
为什么推荐这台车？由以下几点聊聊：
1.帅气的外观：第一次选车就像第一次相对象，第一印象对于以后选车很重要，这台车外观不论是配色还是造型都很帅气！不管你是新手男士还是新手女骑相信都不会后悔！本来就帅气的你骑上这帅气的车不知要迷倒多少少男少女！
正面
2.声浪和气质：四缸车的特点之一就是声音浑厚洪亮，你想想你骑上它等绿灯或者刷街那不知要吸引多少人的目光，要是你晚上在山里赶路，洪亮的声音还能壮壮胆。
排气
3.动力表现：四缸车的特点之一就是平顺，加上400cc中排量高转速的优点，平顺又不会驾驭不了，在市区动力够用不会窜出去驾驭不了，出去跑国道高转又给力动力随叫随到！这也是我推荐这台车最大的原因之一。
动力部分
4.间接性一步到位：有的忍者400车主想换ZX-4R，这两台车一个双缸低扭强，一个四缸后段动力表现优异，所以说选了这台车能少走很多弯路，你想想从没有安全配置的125到150，再从150到250排量，再从250排量到300或350排量，再到400排量，这中间要花多少钱？你这样的话，现在400排量，骑腻了就可以骑600-800排量的车，再骑腻了就可以换800以上或公升级了，这样从开始到公升级也就换三四台车。
5.安全性能：一个很简单的逻辑，排量越小越便宜，那同时配置就更低甚至没有基本配置，除非精品车像雅马哈劲战125那种，作为一个新手骑一台没有安全配置没任何电控的车那肯定不安全，选择中排量而且是旗舰入门车型那该有的配置都有，虽然前期排量大但你要是控制好右手再加上安全配置的加持那肯定没问题！
安全性能
6.悬挂系统：前后都是SHOWA减震，这样就不用以后再换减震了，因为减震对操控有很大的影响，侧向支撑滤震效果和指向性等好的避震很重要！
减震
以上就是推荐这台车的大概理由，具体情况还要根据个人能力和需求！
在这里提醒大家管住右手，骑帅不骑快！