建设YAMAHA
2003年12月1日上的牌
       天剑当时的广告是“十年磨一剑”
在这辆车之前，大概是1996年的时候，家里买了一辆两冲程的踏板，鹿城100；1999年的时候，又买了一辆本田125的踏板，这台车的造型和之前五羊本田的喜致有点象。
       而这辆天剑125在03年时，应该算是第一代，上牌的那天，车行的老板载着我去的交警大队，清楚地记得落地包牌的成交价是9980，在当时那个月工资平均2000的年代，也算一笔挺大的支出了。有件印象特别深刻的事就是，新车买回来加满油后，没开备用油，最多有骑过一次520KM，才去加油，这车的油箱应该是最多也就11升上下，这续航能力非常强大，不用频繁地进加油站。
       油箱上YAMAHA那醒目的标志，显得非常的飒，那个年代正规车的150与250还非常罕见，高性能的都是水车。因为车子自重轻，所以加速非常给力，后期有骑过这个系列的都能体会。这辆车在自己手上也就骑了两年出头，05年后来考了C1驾驶证后，天剑就给我表弟骑了。慢慢地骑摩托车也比较少了。
        个人非常喜欢红色，所以去年买CB的时候也选了红色。天剑于我个人而言，如初恋，在曾经的美好与青春，刻下了永不磨灭的痕迹。