随着2025款MBP Feelink S150的价格公布12580起，Feelink S150动力方面继续搭载水冷四气门150cc发动机，11kW 功率、14.5N・m 扭矩在中低转速区间爆发强劲。50:50 配重车身与中置单减震组合，弯道表现灵活，标配双通道ABS+TCS。尽管12580元起售价较24款略有提升，但其产品力在同级别150CC运动踏板中仍具竞争力。其在24款基础上进行了十余项细节优化，核心升级集中在操控与智能化层面，一起来看一下：
设计特别版画："悸动彩" 特别版画新增了白红黄蓝的 “高达配色”，视觉效果一下拉满。普通版提供橙、白、黑三种配色，整体设计更具运动感。
车头优化增加了线条起伏，提升立体感，强化运动风格。优化了边撑角度提升压弯倾角，解决24款用户反馈的左倾倒极限不足问题，优化了边撑角度以扩大压弯倾角。升级了仪表与钥匙，全彩液晶仪表升级为支持投屏导航功能。钥匙改为机械钥匙与遥控钥匙合一，提升使用便捷性。
听取用户的反馈，从单油门线升级为双油门线，提升了油门紧实度和操控手感。细节上优化了喇叭音量，改装上推出铝合金脚踏、透明空滤边盖、龙头板、后视镜等改装配件，满足用户个性化需求。凯威MBP在这些方面做得还是很不错，积极改进产品，值得其他厂商借鉴。不过，也有一些问题未完全解决，比如高速过弯时车架刚性仍有提升空间，原厂轮胎抓地力表现中规中矩，需要后期升级半热熔胎等等。
综上，25款MBP S150通过设计、操控、配置多维度升级，强化运动踏板定位，同时延续高性价比路线，进一步贴合用户需求，有望成为2025国产踏板一匹黑马。