金吉拉300🏍️刚好满一年了，整体骑行感受还是很不错的！！🎉
如果有兴趣想买机车的新手或者休闲骑行的小姐姐或者小哥哥还是可以选择这个款机车的。😄
具体参数我就不说了，因为网上都可以查得到，我买的是2023款TCS版本的小金300，😎
【我从几方面来做一个评价吧！】
首先要说的一定是颜值，从国产车的外形来说的话，绝对妥妥的9分以上（10满分），颜值属于经典与帅气的完美结合，当初购车的以后开在大街上，无疑成为了路上最帅的崽。特别适合喜欢拍照的人群.📸
其次我们来说一下他的性能，日常通勤，短途开开的话，无疑也是足够了。毕竟配备的是一个双缸的V型引擎，排量可以达到300CC；165-180的小哥哥小姐姐，操控起来也是足够灵活的；测试过最高可以拉到188km（安全第一，骑帅不骑快）；舒适度（不带人）的话还是很不错的.😉
最后我们来说一下质量。毕竟是国产车，品控完全走的就是一个运气成分，我买的TCS在一年里面出现过的问题我现一一列举出来，看看大家有没有遇到过。（反正我觉得我的运气值还是不错的，起码傻人有傻福）😅
1⃣️、轮毂轴承-我开了大概2个月不到，1000公里不足的时候前后都换了，师傅说我差点就轮毂boom、boom、boom了；当时我记得我买车的车行同类型的问题的车有6辆，都boom了，只有我的没事，我的轴承更换以后也好了！⚙️
2⃣️、车身中轴-3个多月的时候，差不多2500公里的时候，引擎位置差不多会出现异响，是那种比较尖锐的声音，后来去车行售后检查的时候师傅（老师傅，技术真的一流）口述中轴完全没有垫片的加固，同时中轴没有任何一点的润滑油，所以导致的这种异响，也是一番折腾后弄好的，新车没多久就要拆引擎，我也是醉了）。🛠️
3⃣️、刹车片-这种中小型企业没有很强的生产线，有很多配件都是采购的，但是真的是太“性价比”了，直接换陶瓷的就好了，不然就是各种响.🚲
4⃣️、ECU-我记得我买的是7月15 日出厂的车，我自己的车是没有问题的，但是朋友的车出了这个问题，包括现在的新款的金吉拉450也是有这个问题的，半成品就销售，也要给点良心啊！💔
5⃣️、转向灯-车车停在外面三天，暴雨，里面直接灌了半灯的水，不知道怎么进去的，也没有办法自己清掉，只能售后或者车行解决.💦
6⃣️、锁头-满一年，接触不良，时好时坏.🔑
美中不足的是离合器半联动位置较高，遇到堵车低速时手指比较累，可能是我抓握比较紧，带着手套甚至会磨大拇指内侧，去官方店问售后说不建议调，否则容易烧离合器片。还有我的挡泥板反映后座偏硬而且膈屁股，久坐屁股疼哈哈哈哈。对于大伙普遍反映空挡不太好找的问题，我个人的方法是从一档轻轻挑，杆动了立马收脚，屡试不爽。
五一期间完成了新手第一次跑山，一同的还有4个摩友，上山前在检查站被蜀黍查了证件并且观看了安全教育视频，接着沿210开始跑，中途在山与白鲸打卡休息喝了美式，只可惜这家店好像因为违建要拆了，接着到分水岭打卡，到广货街吃了腊肠，最后走关中环线返程。一路都很小心，一直20-30码靠右慢慢跑，入弯前都会减速降档鸣笛。开始很紧张，后面慢慢放松了，才敢欣赏欣赏大自然的鬼斧神工。到家已经晚上十点多了，发现换挡勾档杆把鞋子甚至变成了AJ1阴阳？
今天分享到这里，可能每个人骑行体验不一样吧！