我认为升仕150D在制动方面可以说是相当的出众！用的350的车架的时候，保证了车身的强度达到了很高的标准，但是车重就要重的多了，要是没有这么重的话我感觉这个车能跑的更快！
它在刹车的时候给我的感觉非常的稳！响应及时！abs介入的刚刚好！而且我在骑的时候发现只要我在速度大于50km/h刹车出了abs的时候车子会双闪加滴声警告，能让后车看见我的车子的情况，这是一个很不错的创新。
我朋友有时候都跟上来问我咋回事了，咋开双闪了。我就给他们吹牛逼我的车的功能。
而且，升仕150D的操控确实是很不错的！而且他的整体给我的反馈还是可以的，不会像有一些的车水垮垮的，过一个减速带就快散架了一样，它不一样，它很整体。
我在骑到很多石头铺的那种停车场的时候，我直接就是一种人车合一的状态，丝毫不慌，因为车子的操控非常不错，指哪打哪，当然我的控车技术也不错，人和车都很不错！
而且我在带人的时候也不会感觉到有一点的累，因为它的操控给我的反馈是非常的不错的，给我一种非常稳的感觉。
我带着挡泥板骑20多公里的路的过程也没有一点累，因为我不用换挡，而且车子的操控确实很不错，所以我转弯什么的不用太累，让我感觉真的很棒！
当然，车越重说明高速的时候越稳。