先看看改后的
本田Cross Cub作为本田摩托旗下经典弯梁车型的新作，自发布以来便吸引了众多摩托车爱好者的关注。其独特的设计风格和出色的性能表现，使其成为市场上备受瞩目的车型。本文将对本田Cross Cub弯梁摩托车进行详细测评，从外观设计、动力性能、操控性、舒适性、配置以及性价比等方面进行全面分析。
【外观设计】
本田Cross Cub延续了本田经典弯梁车的设计元素，同时融入了现代时尚风格。车身线条流畅，整体造型紧凑而富有力量感。独特的圆形大灯和复古风格的油箱设计，让人一眼便能认出这是一辆本田Cross Cub。车身配色方面，本田提供了多种选择，以满足不同消费者的审美需求。
Cross Cub的轮胎采用了适合城市道路和轻度越野的规格，原厂搭配一体式铸造轮毂，后期可改同规格的辐条式轮毂，不但美观，更保证了行驶的稳定性，又增添了复古气息。此外，车尾的设计简洁大方，尾灯造型与整车风格相得益彰，展现出本田在细节处理上的精湛工艺。
【动力性能】
本田Cross Cub搭载了一款单缸110cc风冷四冲程发动机，虽说8ps马力及85km/h的极速数据上显得很弱，但本身这车市场定位不同，只要能保证了日常的动力输出，4.1L的油箱，兼顾了1.46L/100km的燃油经济性就足够了。
发动机采用了电喷供油方式，使得燃油混合更加精确，提高了燃烧效率。最大功率和最大扭矩的数值在同级别车型中表现优异，能够满足日常代步和轻度越野的需求。
在实际驾驶中，本田Cross Cub的动力响应迅速，加速顺畅，即使在低速行驶时也能感受到充沛的动力储备。同时，发动机的运转平稳，噪音控制得当，为驾驶者提供了舒适的驾驶环境。
【操控性】
本田Cross Cub采用了钢管车架，结构坚固且重量适中，为车辆提供了良好的操控基础。前后鼓刹的制动系统虽然传统，但经过本田的精心调校，制动效果稳定可靠。离合器和变速器的设计合理，换挡平顺，使得驾驶者在操控车辆时能够得心应手。
在弯道行驶中，本田Cross Cub展现出了出色的稳定性和灵活性。车身倾斜角度适中，悬挂系统对路面的颠簸过滤得当，为驾驶者提供了清晰的路面反馈和稳定的操控感受。
【舒适性】
本田Cross Cub在舒适性方面也表现出色。座垫设计合理，软硬适中，为驾驶者和乘客提供了良好的支撑和舒适度。车把的高度和角度经过精心调整，使得驾驶者在长时间驾驶时也能保持舒适的姿势。785mm的坐高，即便是小姐姐，也足能驾驭。
此外，本田Cross Cub还配备了实用的储物空间，如油箱下方的储物盒等，方便驾驶者存放随身物品。车辆的整体隔音效果良好，即使在高速行驶时也能保持车内相对安静的环境。
【配置亮点】
本田Cross Cub在配置上同样不乏亮点。车辆配备了LED大灯和尾灯，提高了夜间行驶的安全性。仪表盘采用了液晶显示，信息清晰易读。此外，车辆还配备了电启动和脚踏启动两种方式，以应对不同场景下的启动需求。
值得一提的是，本田Cross Cub还具备了一定的越野能力。其离地间隙适中，轮胎规格适合轻度越野路况，使得驾驶者能够在城市道路之外探索更多的驾驶乐趣。
【性价比分析】
本田Cross Cub作为一款经典弯梁车型的新作，13000-14000的售价，在性价比方面还是很不错的。其外观设计独特且时尚，动力性能稳定可靠，操控性和舒适性均达到了较高水平。同时，车辆在配置上也不乏亮点，满足了驾驶者的多样化需求。考虑到本田品牌在摩托车领域的知名度和口碑，本田Cross Cub无疑是一款值得购买的车型。
然而，需要注意的是，本田Cross Cub的售价相对于一些同级别车型可能稍高。但考虑到其出色的性能和品质表现，以及本田品牌的附加值，这样的售价仍然是合理的。
【结论】
本田Cross Cub作为一款经典弯梁车型的新作，在外观设计、动力性能、操控性、舒适性、配置以及性价比等方面均表现出色。其独特的复古风格和出色的性能表现使其成为市场上备受瞩目的车型。对于喜欢弯梁摩托车的消费者来说，本田Cross Cub无疑是一个值得考虑的选择。
【细节】