2025年3月10日，新大洲本田正式发布全新150cc水冷踏板 #新大洲本田NS150GX，标准版15980元起售，高配版17180元，以“合资品质+国产价格”策略引发市场轰动。这款被网友称为“小PCX”的车型，凭借本田技术背书和越级配置，正在重塑150cc踏板市场的竞争格局。
 
核心亮点：三大优势颠覆同级
 
动力性能：低扭强劲，经济实用
搭载基于本田PCX160开发的eSP+水冷四气门发动机，最大功率11.4kW/8500rpm，扭矩14.4N·m/6500rpm，实测0-60km/h加速仅5.8秒。低扭表现优于五羊本田NWG150，适合城市频繁启停场景。配备ACG静音启动和怠速启停系统，城市油耗低至2.2L/100km。
 
科技配置：智能互联，安全护航
全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，湿滑路面稳定性优于同级。5英寸TFT彩色仪表支持手机互联导航，T-BOX车机系统可实现远程定位、电子围栏等功能。高配版额外提供行车记录仪、胎压监测和50L快拆金属尾箱，解决长途骑行储物痛点。
 
设计美学：跨界风格，细节精致
车身采用“X”元素设计语言，哑光牛油果绿、星空灰等配色彰显个性。1313mm轴距搭配766mm低座高，身高160cm以上骑手均可轻松驾驭。30L座桶空间可容纳全盔，高配版尾箱采用汽车级卡扣结构，拆装便捷。
 
竞品对比：错位打击策略奏效
 
面对豪爵UHR150和本田PCX160，NS150GX以更低价格提供更全面配置：
 
对比UHR150：双通道ABS+TCS、TFT仪表、水冷四气门三大核心配置全面领先；
 
对比PCX160：价格低6000元，标配TCS和智能车机，性价比碾压；
 
对比五羊本田NWG150：同价位下配置更丰富，且价格低1000元。
 
购买建议：按需选择，性价比优先
 
预算有限/通勤代步：标准版配置已足够，省下的预算可改装个性化配件；
 
长途骑手/实用主义：高配版50L尾箱和胎压监测提升安全性，适合周末郊游；
 
科技爱好者：TFT仪表和T-BOX车机满足数字化需求，支持OTA升级。
 
市场展望：合资品牌“内卷”新阶段
 
NS150GX的上市标志着150cc踏板市场进入“高配低价”竞争新阶段。其成功关键在于精准定价、本田技术背书和用户需求洞察。尽管面临五羊本田后续车型反击，但凭借越级配置和合资品质，NS150GX有望成为年轻用户通勤代步的首选。