宝马造的公升级拉力车、复古街车包括仿赛都是很成功的产品，在全球拥有不少忠实拥趸，不过在巡航车方面一直难有建树。几年前推出R18公升级大巡航企图从哈雷嘴里抢到一块肉，但实际情况貌似事与愿违。 
R18
后续宝马重整旗鼓再次推出更低排量的R12巡航，目前在欧洲地区售价约1.2万英镑起售，折合人民币大约11万左右；美国起售价折合人民币大约8.9万元。 
现在R12已经在国内完成线下实车首秀，将成为宝马在内地发售的第二款巡航车，并已定于本届北京摩展上正式发布，不知能否获得市场欢迎？ 
宝马R12跟拿铁复古车有着高度雷同的外观，车身虽然比较低矮但线条并不舒展，巡航味并不算很浓， 
单座还好，双座的R12 Nine T那更像复古车了；不过还有一款带风挡的版本就很对味了，这才是复古巡航车的感觉嘛！但价格也是三个版本中最高的了。
动力是经典的1170cc水平对置拳击手发动机，峰值功率70千瓦，最大扭矩110牛米，出力特性偏中低转符合巡航车调性，另一大标志性配置轴传动自然也不会缺席。 
骑行三角做了舒适性优化，电子配置相对齐全，配备有无钥匙启动、两种骑行模式、换挡辅助系统、电加热手把跟定速巡航等配置。 
安全性配置方面，除了ABS pro弯道防抱死跟DTC动态牵引力控制外，还有发动机牵引力扭矩控制系统、DBC动态控制系统；仪表会有3.5寸长条形跟双仪表两个选择。
这些科技化配置跟复古的外观对比还挺反差的，不同版本间配置会有点差异，大家后续以官方公布为准。 
至于价格嘛，之前R18推出过一款造梦者版，售价最低16.98万，那么排量小了这么多的R12会是多少起售呢？感觉10万内几乎不可能。