今天，无极悄无声息地发布了新款DS525X拉力车。和之前猜测的“降价内卷”不同，这次无极竟然一分钱没涨！公路征途版31,766元，狂野穿越版32,366元，加4000元还能选装铝合金三箱。重点是，新车偷偷塞了一堆优化升级，老车主看完估计能松一口气——毕竟这次真没被“背刺”！
新款DS525X外观还是老样子，经典的硬核拉力造型，配色也保留了沉稳的玄武黑。不过，无极这次把功夫全花在了“看不见的地方”。比如风挡的橡胶垫片加厚，跑长途时终于不用被“咯吱咯吱”的异响烦到抓狂；手把高度和角度微调后，骑行姿势更舒展，说白了就是腰不酸了、胳膊不累了。
如果你爱跑非铺装路面，这次升级绝对能戳中痛点。新款DS525X对前后减震系统做了优化，尤其是狂野穿越版，直接给后减震装了外置气囊，悬挂行程还加长了30mm，离地间隙飙到220mm，座高也涨到835mm。这相当于给车加了“物理外挂”——过坑过坎更稳，飞个小坡也不怕触底了！
座椅也没落下，填充物和皮革材质升级，坐上去像从“硬板凳”换成了“大沙发”，长途摩旅终于不用隔三差五停车揉屁股了。
最让人意外的，是这次新车居然接入了最近爆火的deepseek人工智能大模型！虽然官方没细说具体功能，但大概率是语音控制、导航交互这类“黑科技”。不过老车主也别急眼，据说后续可能会通过OTA给老款车型推送升级，能不能白嫖就等官方消息了。
两个版本差价600元，主要区别在越野性能。狂野穿越版的高离地间隙和长悬挂，适合身高够（建议175cm以上）、爱玩泥巴的硬核玩家；公路党选征途版完全够用，省下的钱加个三箱更划算。
虽然没等到降价，但无极这波操作也算良心。优化全是实用项，价格还稳住没动，对想入手的新玩家来说，相当于“白捡”了一堆升级。至于老车主？偷偷乐吧，这次真没被割韭菜！