经过两年高速成长，隆鑫无极已跃居国产摩托头部阵营。鲜为人知的是，该品牌2024年海外销量占比突破八成。当红车型SR250 GT不仅国内热销，其海外版SR3更在异国市场开疆拓土。针对国际市场开发的SR3在保留核心设计基础上，配置微调后售价达3990欧元（约3.03万人民币），
海外版SR3延续了国内车型的家族化运动基因，流线型车身采用分层整流罩设计，营造出蓄势待发的视觉张力。V型灯组与凌厉腰线构成战斗气息十足的前脸，侧面SR3金属铭牌成为点睛之笔。相较于国内版，其发动机外观件造型略有调整，哑光黑配色更符合欧美审美偏好。特别值得注意的是，海外版取消分体式腰靠设计，采用一体式鞍座布局。
7英寸TFT仪表支持导航映射及AI骑行辅助，车头嵌入式行车记录仪解决旅途取证难题。电控系统涵盖无钥匙启动、手把加热等实用功能，贯穿式LED尾灯夜间辨识度极佳。动力心脏依旧采用244cc水冷四冲程引擎，SOHC四气门结构配合智能电喷系统，实现19kW/8250rpm的强劲输出，23N·m扭矩在6500转时澎湃释放，山区道路超车游刃有余。
770mm亲民座高搭配14L油箱，155kg整备质量兼顾灵活与稳定。减震系统采用前正立叉+后预载可调双枪配置，应对不同路况得心应手。制动系统标配前后单盘配双活塞卡钳，双通道ABS+TCS组合筑起安全防线，雨雪天气行车更有保障。储物空间延续实用主义，前置密封箱+22L座桶堪称通勤代步神器。
作为国产大排量踏板的出海标杆，SR3凭借越级配置与稳定性能，在3万元级市场展现出强劲竞争力。虽然国内消费者看来定价偏高，但其在欧洲市场的性价比优势明显，堪称中国智造出海的成功范本。从动力总成到底盘调校，再到智能化配置，这款全球车型验证了中国摩托品牌的国际化实力。