颜值党狂喜！欧式复古平踏终于来了
如果说新大洲本田这次发布会有什么让人“一见钟情”的车型，NS150LA绝对算一个。作为合资品牌中唯一一款150cc水冷平踏，它直接把复古美学和实用主义焊死在一起！整车走的是欧式复古路线，侧面轮廓神似Vespa，但细节更“本田”——经典的椭圆形大灯、尖锐前挡泥板，配上圆润车身线条，既有复古的腔调，又不失现代科技感。最关键的是，平踏设计终于回归！38cm的踏板长度，放得下24寸行李箱，买菜带娃两不误，再也不用像传统“龙骨踏板”那样蜷着腿骑车了。
性能控的福音：SHEP水冷机上身，低扭猛如虎
别看它长得文艺，骨子里可是个狠角色！NS150LA搭载了和NS150GX同款的SHEP四气门水冷发动机，149cc排量，最大功率11.4kW，扭矩14.4N·m，直接对标PCX160。但这台发动机的调校更偏向低转速爆发力——缩小缸径、加长行程的设计，让它在红绿灯起步时“一拧就走”，市区通勤根本不用拉高转，超车干脆利落。再加上自动启停和静音启动，堵车时少了烦人的抖动，油耗还压到了2L/百公里以内，妥妥的“西装暴徒”。
配置不玩虚的！这些细节让友商瑟瑟发抖
新本这次是真把配置卷明白了：双通道ABS+TCS牵引力控制全系标配，雨天湿滑路面也能稳如老狗；TFT全彩仪表支持手机互联，导航直接投屏，再也不用歪着头看手机支架了。更良心的是，前置行车记录仪直接集成在车头，遇到“鬼探头”电动车或者路怒症司机，关键时刻能保命。据说高配版还会送50L铝合金尾箱，相当于白嫖一个“移动储物间”，摩旅跑山都能装。
价格预测：1.5万买150水冷，还要啥自行车？
虽然官方还没公布售价，但从NS150GX的15980元起跳来看，NS150LA大概率落在1.5万元上下，比同级别125cc车型贵不了多少，却能换来水冷发动机、更高配置和更大排量。横向对比豪爵UFR150（1.3万左右）这类风冷对手，NS150LA简直是降维打击——毕竟水冷系统+四气门的含金量，懂的都懂。
总结：合资复古踏板的天花板，这次稳了？
新大洲本田这次显然摸透了年轻人的心思：要颜值？给你复古平踏的精致感；要性能？水冷四气门直接拉满；要实用？平踏空间+智能配置一步到位。更重要的是，在禁摩区蓝牌政策逐渐松动的背景下，150cc既能满足动力需求，又不会像大排量那样受限制。如果真能守住1.5万的价格线，NS150LA很可能成为继PCX之后，又一款让国产车“压力山大”的爆款。
摩托范车友锐评：
- “等了三年，终于有厂商把150水冷塞进平踏了！”
- “1.5万买本田标+水冷机，还要什么二手PCX？”
- “唯一担心的是产能——可别学某厂搞饥饿营销！”