国产中排拉力"三剑客"之一的无极“大师兄"以其高颜值、高配置及出色的动力表现，在国产ADV车型中热度颇高，如今，2025款无极DS525X已经换新上市，作为全地形探险车，这款车在公路和越野路况下均表现出色。此次上新带来了公路征途版和旷野穿越版两个版本，分别针对不同的骑行需求进行了优化。
2025款DS525X分为两个版本，其中公路征途版指导价为31766元，如选择带三箱的版本则需加价4000元，售价为35766元。旷野穿越版指导价为32366元，加三箱的版本同样加4000元，售价为36366元。
无极DS525X的外观设计延续了无极系列车型的硬派风格，采用玄武黑涂装搭配哑光金属护杠，营造出强烈的视觉冲击力。短促的鸟嘴造型与犀利的鹰眼大灯相得益彰，进一步提升了颜值。
动力方面，仍然搭载KE525双缸水冷四冲程发动机，实际排量为494cc，最大马力达到55.7匹，最大功率41kW，最大扭矩50.5Nm，极速可达170km/h。提供经济与运动双动力模式，适应不同路况需求。
悬挂与减震方面：DS52X针对悬挂系统进行了优化调校，确保路感清晰，颠簸路段更加稳定。旷野穿越版更是配备了外置气囊后减震，悬挂行程加长30mm，提升了越野通过性。
操控性能升级：转向操控精准，弯道侧倾更具信心。人机工程优化，手把角度调整，骑行姿态更舒展，长途驾驶更舒适。
舒适性与便利性优化：全新设计的坐垫材质配方升级，久骑不累；皮革优化，更贴合、更耐用。同时，车辆还配备了7寸液晶仪表、LED灯光系统以及蓝牙连接等智能科技配置，提升了骑行便利性。
安全性配置方面：刹车系统前轮配备298mm双盘NISSIN卡钳，后轮为240mm单盘，全系标配双通道ABS，支持后轮单独关闭功能。同时搭载的TCS牵引力控制系统，有效抑制湿滑路面打滑现象，保障骑行安全。
2025款DS525X本次发布的两个版本仅差价几百元，两个版本该如何选择呢？公路征途版更适合日常通勤和长途摩旅使用，其稳定的操控性能和舒适的骑行体验能够满足骑行者的需求。旷野穿越版则更适合越野探险和复杂路况下的骑行，其强大的越野性能和通过性能够应对各种挑战。
总体来说，2025款无极DS525X在外观设计、动力性能、悬挂与减震、操控性能、舒适性与便利性以及安全性等方面都进行了全面升级和优化，为骑行者带来了更加优质的驾驶体验。无论是日常通勤还是长途摩旅，亦或是越野探险，这款车型都能够满足骑行者的需求。DS525X这次换新上市与24款在价格上基本没啥变动，升级优化部分也很有限，个人感觉应该还有降价空间，如果不着急的可以等上两三个月再看。