新大洲本田海南春季发布会上，自由today50重磅亮相。这款停产多年的50cc小车即将复产，准备再掀市场热潮。
 
自由50最大优势是能上蓝牌，在限摩的一线城市，蓝牌比动辄超40万元的黄牌亲民太多，性价比拉满。按规定，50CC及以下轻便摩托车上蓝牌，持F照就能驾驶，不过只能单人骑行。
 
它搭载风冷单缸四冲程发动机，排气量49cc ，最大功率2.8kW（约3.8马力）/8250rpm，最大扭矩3.7Nm/7000rpm，压缩比10.1:1，烧92号汽油，耐用又省钱。车长1695mm、宽650mm、高1030mm，轴距1180mm ，在城市里穿梭毫无压力。110mm离地间隙与695mm座高，对新手和小个子骑手很友好。整车仅重79kg，油箱4.7L ，百公里油耗约2L ，续航能到200公里，加油方便，日常通勤高效又省心。
 
外观上，自由50保持复古风格，圆润车身十分可爱。复产车型若能在保留经典的同时，升级LED灯组、优化仪表，那就更完美了。
 
在竞争激烈的50cc踏板车市场，光阳FILLY 50卖9880元，标致姜戈50定位高端，价格不低。而之前自由50不到7000元，要是复产后还维持这个价格，绝对有成为爆款的潜力。