各位摩友们，今天要给大家带来一个超重磅的消息！KTM 又双叒叕放大招啦，全新款 390 ADV R 震撼发布，这一次，它在越野性能上的表现堪称惊艳，让我们一起来先睹为快。
390 Adventure R的售价为6699英镑，折合人民币约为6万元，而X版本的价格为5399英镑，折合人民币4.8万元。从价格上看，这两款定位不同的车型相差近1万元。
新款 390 ADV R 延续了 KTM 家族经典的硬派越野设计语言，整体造型犀利且极具攻击性。标志性的剑道脸大灯，不仅辨识度超高，而且在夜间骑行时能够提供出色的照明效果，让你在黑暗中也能清晰地看清前方路况。14.5L 的油箱，造型流畅，既满足了长途骑行的续航需求，又与整车的线条完美融合，毫无违和感。再加上高位挡泥板以及粗犷有力的线条勾勒，从任何角度看过去，它都像是一头随时准备冲向越野战场的猛兽，霸气十足。
在发动机配置上，390 ADV R版配备了经过精心改进的399cc LC4C单缸发动机。这款发动机在8500转/分钟时能输出最大44匹的马力，而在7000转/分钟时则能达到39.32N·m的最大扭矩。发动机的燃油喷射系统、空滤以及气缸头都经过了升级改进。此外，车辆还配备了经过重新调校的变速箱和标准的滑动离合器，提供更为顺畅稳定的驾驶体验。同时，保养周期也进行了优化，首次检查在行驶约1000公里时进行，之后每10000公里检查一次，且每两次检查期间需进行一次气门检查，确保车辆始终保持最佳状态。
悬挂系统对于一款越野摩托车来说至关重要，而 390 ADV R 在这方面堪称顶级配置。它采用了 WP APEX 43mm 倒立式前叉，行程高达 231mm，这意味着它能够轻松应对各种大坑小洼，在崎岖路面上也能保持稳定的姿态。后减震采用的是 WP APEX 中置减震，同样支持预载和回弹调节。通过精细的调节，你可以根据不同的路况和骑行风格，将悬挂系统调整到最佳状态，无论是高速过弯还是飞跃障碍，都能给你足够的信心和支撑。这种专业级别的悬挂配置，让 390 ADV R 在越野道路上的适应性极强，真正做到了如履平地。
为了进一步提升越野性能，390 ADV R 在轮组与轮胎的选择上也下足了功夫。前 21 英寸 / 后 18 英寸的辐条轮毂，相比普通轮毂，不仅重量更轻，而且强度更高，在复杂的越野路况下，能够有效抵抗冲击，不易变形。搭配 Mitas E07+ 轮胎，这款轮胎采用了特殊的花纹设计，具有出色的抓地力和排水性能。在泥泞的土路、湿滑的草地以及布满沙石的荒野中，都能紧紧咬住地面，提供稳定的附着力，让你在越野骑行时无惧任何路况。
在电控系统方面，390 ADV R 同样表现出色。它配备了 5 英寸 TFT 仪表，显示清晰，信息丰富，还支持蓝牙连接和导航功能，让你在骑行过程中能够随时获取各种关键信息，并且轻松规划路线。车辆提供了三种骑行模式，分别是街道、越野、雨天模式，不同模式下，车辆的动力输出、悬挂调校以及电子辅助系统都会进行相应的调整，以适应不同的骑行环境。同时，标配的弯道 ABS 和可关闭牵引力控制系统（TC），为你的骑行安全保驾护航。在遇到紧急情况需要刹车时，弯道 ABS 能够根据车辆的倾斜角度和刹车力度，精准地控制制动力，防止车轮抱死，确保行车安全。而当你想要在越野场地尽情撒野时，可关闭的牵引力控制系统则能让你自由发挥，享受纯粹的越野乐趣。
此外，还有一款390 Adventure X版车型，这款车型更侧重于公路骑行需求，因此在轮组、悬挂以及电控系统方面都进行了相应的简化，从而使得价格更为亲民。它配备了200毫米行程的避震器，以及前19后17的铸造轮毂，使得座高相较于R版降低了5毫米，达到了825毫米，更加适合公路骑行的需求。