作为2025年摩托车市场的重磅选手，无极CU525和DS525X以"加量不加价"的策略强势登场。在行业普遍降价内卷的背景下，这两款车选择用实打实的配置升级来巩固市场地位——今天到店亲测发现，升级后的细节处理完全对得起"等等党永不吃亏"的期待。
CU525：巡航舒适性的天花板
握上CU525的瞬间就能感受到诚意：26666元起的都市版将坐垫厚度增加20mm，高密度海绵配合皮革优化，让臀部像陷入记忆棉枕头般贴合。新增的皮带护罩看似不起眼，但在雨天实测中有效阻隔了泥水飞溅，皮带传动特有的"滋滋"声也变得低沉悦耳。旅行版独有的冰川蓝配色在阳光下流转着金属冷光，配合熏黑排气和黑金轮毂，彻底打破传统巡航车的老气印象。
动力调校明显针对城市路况优化，50.5Nm的扭矩在4000转就全数释放，红绿灯起步时车头上扬的冲动被TCS精准抑制。最惊喜的是换挡杆升级为前后踩设计，穿皮鞋通勤时再也不用担心勾坏鞋面。15L油箱配合实测3.2L/100km的油耗，从杭州到千岛湖单程无需加油的底气，让周末短途摩旅变得随心所欲。
DS525X：越野硬件的暴力美学
公路征途版31766元的定价藏着硬核升级：加厚3mm的挡风玻璃胶垫，在120km/h时速下彻底消除令人烦躁的"嗡嗡"共振。手把角度5度微调带来玄学般的操控提升，连续S弯中车身像预判了重心转移般流畅。狂野穿越版的835mm座高看似吓人，但得益于收窄的坐垫前端，178cm身高的骑手仍能双脚掌着地。
动力系统暗藏杀机——最大功率悄然提升至41kW，非铺装路面实测时，50.5Nm扭矩配合加长30mm的悬挂行程，飞坡落地瞬间KYB减震器展现出惊人的吸震能力。新增的铝合金下护板与220mm离地间隙，在穿越碎石滩时发出令人安心的"叮当"碰撞声，这种硬核配置在3万价位堪称降维打击。
价格策略的精准卡位
在友商疯狂降价的环境下，无极的定价策略堪称高明。CU525旅行版27188元相比同级巡航车便宜近5000元，却多出T-BOX远程控车、TCS牵引力控制等实用配置。DS525X旷野穿越版32366元的价格，比进口竞品少了套三箱的钱，却能换来DeepSeek大模型赋能的AI骑行助理——这个能语音交互的智能系统，实测路线规划比手机导航快30%。
经销商透露的"指导价即落地价"才是杀手锏。以CU525都市版为例，购置税+交强险省下2300元左右，相当于变相降价8.6%。这种把实惠落在实处的策略，既维持了品牌调性，又精准击中了消费者"既要配置又要性价比"的痛点。