24无钥匙电动风挡款1000km

更新于2025-03-13

年后有点忙,骑的有点少,写一下新车子的折腾和感受吧

突破1000km了,保养指示灯也亮了

说一下背景,我觉得新说明书保养的太频繁了,所以保养周期按照19年说明书来的

这是贴吧上找的老款说明书,新车1000首保,5000二保,以后每5000一换

这是新款的,要求500,1500,以后每2000一换

玩摩托车自己保养也是一种乐趣,换机油网上一大堆视频,这个车子齿轮油难换,放油螺丝我拆不下来,最后用60ml针管子+输液器一点一点抽出来的,真费劲

机油选的高德润达pao4+5全合成0w-40汽车机油,换完后跑了100km,很丝滑

发动机声音不大,共振区4000转左右,换这个油共振有减轻,后续看看衰减

齿轮油选的变速箱油,原车的油还很干净,感觉换了有点可惜

放油螺丝打的25扭矩,机油过滤器也是打的25扭矩

全车的螺丝紧了一遍,原车有黄油的地方都上了一遍黄油,保养完毕。

说一下加装吧

这玩意神器,小白也能随便加装电器了

电加热手把,选的凯威格彩虹灯的,热的真快啊,冬天贼爽,刀片直接把原手把割掉,左手把没什么好说的,新车右手把不用拆原车油门线,橡胶扔掉,直接插上加热手把就行,新车设计很好了

车机选的带胎压带BSD盲区监测的,还有hicar,carlife,盲区监测真好,这个车子加装胎压的话,后车胎压被打烂的可能性比较大,我的胎压和刹车泵摩擦,已经磨掉了一个角了,后续看看能不能解决吧

原车T-BOX没用,自己加了gps

这个车子拆壳子真费劲啊,建议大家冬天不要拆车,气温低塑料硬,我的车壳好几个卡扣让我掰断啦,夏天气温高,应该能好点

感受

1.加了两箱92号汽油,两箱95号汽油,我是没感觉有啥区别,以后就加92号汽油啦,等里程数上来后再说

2.磨合期,冬天气温8°以下,城区通勤4.0油耗,出去遛弯多了,油耗能到3.6,一直ECO模式

3.跑了200+km闪灯,还有两格油,再跑100+km,油表不显示了,结果去加油,只加了12升,还撒了一些,油表也还好,加油不能等跳枪,每次都撒出来一些

4.这个车子的钥匙系统很强大,之前RT3无钥匙有时候忘关,电池直接耗干了,所以买的应急启动电源,这个srmax250钥匙离开后,过一段时间检测不到钥匙,可以自己关机断电,再也不怕电瓶没电了,好评

5.发动机熄火一次,我连续高强度上坡下坡,在一次下陡坡,发动机检测机油平面不对,直接熄火,吓死我了,我以为让我整拉缸了,发动机机油报警灯亮了,平路后重启,灯自己灭了,所以这个车子不要越野了,不过这个保护机制我很喜欢

6.关于坐垫硬,买之前很担心,我的大轮高座版,完全没感觉硬,我连续骑行186km,没感觉屁股疼,省了改装坐垫的钱了,每个人感受不同

7.比较有意思的一个事,大轮高座版的里程表反向虚标,我gps显示跑了186km,小计里程只有182km,少了4km,这个车子速度表100km以下几乎很准,相差5km内,100以上没跑过不知道啥样

8.新车胎压比较低,后轮才1.8,记得自己检查胎压。新车子必改后视镜前移,体验感贼好

总结一下,新车子经过几代的更迭,这个价位,没啥好挑的,真的好骑,车把也跟手,上马路牙子也行,变道压弯都很顺,目前比较满意

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