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选择摩托不发愁
3 月 12 号，无极整了个大新闻，2025 款的 CU525 巡航车和 DS525X 拉力车正式上线。现在摩托车市场卷得厉害，好多品牌都在降价抢客户，可无极这两款新车愣是没降价，老车主这下心里踏实了，不用担心自己买的车突然贬值。
去年，CU525 在巡航车市场那可是卖爆了，对新手超友好，性能也强，在中排巡航这块相当能打。今年这 2025 款 CU525，还是都市版和旅行版两个选择。都市版卖 26,666 元，新出了暗影黑和星轨银两种颜色，酷炫又时尚，很适合在城市里穿梭；旅行版 27,188 元，极夜黑沉稳大气，冰川蓝看着就清爽，跑长途倍儿有感觉。
动力方面，2025 款 CU525 还是那台 494cc 的直列双缸水冷发动机，11.5:1 的压缩比，最大功率 39.6kW/8500rmp，最大扭矩 50.5N.m/7000rmp，换算过来 53.8Ps 的马力，和老款一样，动力杠杠的。其他配置也都不错，全车 LED 灯，晚上贼亮；标配的 LCD 全彩仪表，啥信息都能看到；还有 USB 接口能给手机充电；原厂护杠能保护车；二代 T - BOX 系统，能实现一些智能功能；41mm 倒置前叉加后双弹簧减震，过个坑洼啥的不颠；前 130/70 - 16、后 150/80 - 16 的赫璐真空公路胎，抓地力好；西互的刹车，前 310mm 单碟盘配四活塞卡钳、后 240mm 单碟接单活塞卡钳，再加上双通道 ABS 防抱死和 TCS 牵引力系统，刹车稳得很，安全有保障。
从外观上看，2025 款 CU525 还是那个熟悉的模样，经典的巡航线条，看着就舒服。配置上，官方在细节上下了功夫。坐垫换了更好的填充材料，皮革也重新设计了，坐上去软乎乎的，不管是骑车的还是坐后面的，都能更舒服，长途骑行也没那么累。皮带防护罩也改了，比以前大多了，能更好地保护皮带，减少磨损，皮带寿命变长，咱骑车也更省心。
新款 DS525X 的公路征途版和旷野穿越版价格跟老款一样，分别是 31,766 元和 32,366 元，要是想装铝合金三箱，得再加 4000 块。
外观上，DS525X 那个标志性的 “鸟嘴” 设计还在，配上金色轮辋和前减振，老远就能认出来，看着就霸气。旷野穿越版和公路征途版比起来，悬挂升级了，用的是外置气囊后减振，前后悬架行程都增加了 30 毫米，座高也提到了 835 毫米
配置上，新款 DS525X 加了个极屿 OS AI 骑行助理，还接入了本地 DeepSeek 大模型，骑车的时候能有更智能的交互体验，好玩又实用。
车身尺寸上，新款 DS525X 长宽高是 2265/940/1360 毫米，轴距 1450 毫米，和老款一样。标准座高 810 毫米，整备质量 216 公斤。配置方面，象牌真空胎、辐条轮辋、Nissin 刹车卡钳、双通道 ABS、TCS、胎压监测还有驾驶模式选择这些都有，很齐全
动力还是那台 494 毫升双缸水冷发动机，最大功率 41 千瓦，最大扭矩 50.5 牛・米，搭配国际 6 挡变速箱，官方说最高车速能到 170 公里 / 小时，18 升的油箱，续航也还行。
总的来说，这次无极 2025 款的 CU525 和 DS525X 升级，虽说没搞那种特别大的变动，但每一处优化都挺实在，都考虑到咱骑车人的需求了。价格还不变，真挺有诚意的。要是你本来就关注这两款车，那现在入手就挺合适。另外，大家一直期待的 CU625，估计下个月北京摩展就能看到了，感兴趣的朋友再等等，说不定到时候还有更多惊喜呢！
好啦，今天就聊到这，得闲饮茶！