当下社会，国泰民安，普通老百姓生活也越来越丰富多彩，物以类聚人以群分，不同的人群不同的爱好都会有独属于自己的小院子，就比如我们踏板组的小伙伴。
        
       当你想入手一件称心的座驾时，犯难的应该不在少数，就像当初我入手天鹰TX150时，网上做足了攻略，没有比摩托范更专一更权威的平台分享机车文化和资讯。
       也是这个平台成就了我，让我从此与机车结缘，让生活多了一份乐趣，也给我忙而急躁的生活按按暂停键，去真真享受当下的生活，释放情绪，追求更多的欢声和笑语。
       不管你是通勤还是摩旅，首先你的选对你的两轮工具，选对了你的欢乐翻倍，反之增添烦恼。
       有的冲品牌，有的冲性价比，有的冲自己的喜好，还有的是靠别人的嘴去选别人喜欢的，总之你理性一点，攻略做足一点，遗憾总会少一点，我的天鹰就是最好的例证。
       自2023年无极公布新车250起就同步关注天鹰TX150这款车，虽然其他踏板也在观望，但是天鹰和无极是重点，多方面的比较，最后还是坚定了超性价比的天鹰。
       因为我始终相信一家专注踏板研发生产的老牌车企，多年的研发生产积累，尽管网上有一些负面的评论，但是造出的踏板能差到哪。天鹰的发展让我联想到我的10年的创业史，名气不大但是东西一定是越做越精致。一年多的骑行体验告诉我，尽管有一些小毛病，但是能积极解决不回避敢承担，那还叫毛病吗？鸡蛋里跳骨头的那就另当别论了。
       这一年半将近3.5万的行程的确丰富了不少的精神生活，一个人的远行，三两好友的结伴，没事带上妻儿感受自然风光，不顺心的时候溜溜车跑跑山，闲暇没事偶尔跑跑送送货，从此想走就走，只有你不想出门，没有不能到达的地方，没有你不想去做的事。
       随着去的地方多了，跑的越来越远，150的动力让我去追寻更遥远的天空，感觉略显不足了，这也许就是人内心的心魔吧，在扰乱你，人家125跑新疆西藏的大有人在，小油箱小排量都可以去向往的地方，天鹰的黄金排量150加上大油箱的超强续航，外加0.18元/公里的油耗，科技与安全配置的加持，其实内心是非常满足的，当你的欲望开始抬头的时候无非想拥有大排量带来的刺激感，因为两轮的灵魂就是激情。
       天鹰经过几次的升级换代，产品做的也越来越完美，如果你也像我一样，不想有一丝遗憾，又有远行的困扰，天鹰新改款的250倒是不错的选择，如果你是保守的速度与激情的爱好者，不妨再观望一年，和我一起等等明年的天鹰踏板350，我坚信天鹰一定能带来惊喜。
       骑士的归宿是踏板，所以这是每个摩友绕不开的终极话题，懂得享受追求舒适的一定是踏板。