2025年注定是摩托车市场更内卷的一年，各大厂商出招频频，现在QJMOTOR赛450直降5000元，开启限时一口价23999新春钜惠活动，只要不到2.4万元就能买到450cc排量的高颜值防赛车型，而且以QJMOTOR品牌的号召力，势必会引起市场不小的轰动，喜欢防赛的摩友们有福了。
在外观上，2025款赛450 AMT版延续了QJMOTOR赛系列的家族化设计语言，整体造型与手动挡版本基本一致，看不出变化，其保留了仿赛车型标志性的流线型车身与空气动力学元素。在漆水方面，是QJMOTOR的优点，质感细腻，这点不用担心。
其前脸采用锐利的LED灯组搭配定风翼设计，颜值拉满，锻造碳纤维纹路的装饰板进一步提升了质感。赛450的车身侧面线条比较紧凑，785mm的坐高设计，对身高还算友好，大部分摩友应该都可以驾驭。
在动力上，2025款赛450 AMT版搭载450cc双缸水冷发动机，最大功率39kW/9500rpm，最大马力53Ps，最大扭矩43N·m/8000rpm，属于同级别T0级别，并经过了市场多年验证，在稳定性和可靠性方面不用担心。
通过2.0版赛用级AMT技术实现了革命性升级。这套系统基于QJMOTOR多年研发积累，换挡速度从闪300 AMT的0.4秒提升至0.1秒，换挡顿挫感大幅降低，接近传统手动离合的操控体验。
此外，2025款赛450 AMT版的0-100km/h加速时间约4.7秒，起步阶段动力输出线性，中高转速区间爆发力可以持续输出，给人的感觉有源源不断的动力爆发出来。这应该得益于其全车轻量化设计，以及173KG的整备质量，使得推重比达到0.22，加速性能和动力自然不会差。
在配置上，2025款赛450 AMT版也可谓诚意满满，配有前特调竞技Marzocchi倒置液压减震和后多连杆预载可调减震，骑行安全又舒适；配备玛吉斯高性能半热熔轮胎、前300mm双碟刹盘、双通道ABS及TCS，安全配置拉满；另外，配有TFT仪表、T-BOX、胎压在线监测、USB/C双充电口等，支持投屏功能，使用更方便；还有标准、运动双模式可供选择，提供更多的可玩性。
作为国内第一款自动挡仿赛车型，2025款赛450 AMT版显著降低了操控门槛，尤其是那些喜欢防赛车型，而驾驶技术又逊色一些的摩友们，有了AMT的加持，驾驶起来自然轻松很多，再也不用担心油门和离合的配合问题了。
另外，赛450还获得过23年中耐赛冠军，经过赛事技术调教，也是QJGP赛事指定用车，这些都印证了赛450的实力，而现在赛450大幅优惠5000元，23999元就可以带回家，相信已经吸引了很多摩友的关注和购买欲望了。