2025款 TRK702 ParaPal·澎湃版上市于3月11日正式上市，作为一款中大排量的拉力摩托车，TRK702不仅继承了贝纳利家族的经典设计语言，还在动力、配置和智能化方面进行了全面升级
虽然贝纳利作为百年意系机车品牌，但是被钱江收购后它依然还是保留着欧洲设计基因！它主要还是延续了家族式的“机甲鹰隼风格”，整体造型硬朗且充满力量感。这次也多种涂装选择，如哑光黑、沙漠黄和银色等，你可以根据自己的喜好去选择。
前脸采用标志性的鸟嘴设计，搭配鹰眼造型的LED大灯，辨识度极高，展现出强烈的冒险气质。车身线条流畅且富有肌肉感，高耸的油箱和裸露的车身框架进一步强化了其越野属性。
公路版和越野版在外观上有一点区别，比如，公路版配备17英寸的铝合金轮毂，而越野版则采用19英寸前轮和17英寸后轮的真空辐条轮毂。
搭载了一台693cc直列双缸水冷发动机，最大功率为56kW，最大扭矩为68.2N·m。这款发动机采用了异步双缸设计，低转速时扭矩充沛，高转速时爆发力强，能够轻松应对各种复杂路况。实测数据显示，TRK702的0-100km/h加速时间仅为5.8秒，极速可达190km/h以上。
在动力性能上有了显著提升，它的最大功率和扭矩均有所增加，同时发动机的运行质感也更加出色，震动抑制得当，高转速表现令人满意。此外，新车还配备了滑动离合器，进一步减轻了换挡负担，提升了骑行的舒适性和操控性。
悬挂系统采用了KYB全段可调前倒置减震和后减震，能够有效过滤各种路况下的震动，提供出色的操控性和舒适性。制动系统则配备了Sunstar双浮动浪花碟和Brembo对向四活塞刹车卡钳，搭配博世双通道ABS，制动性能强劲且安全可靠。
此外，新车还配备了AI语音助手“小Q”，你可以通过语音指令实现多种操作，如车辆定位、油耗查询和远程OTA升级等。搭载了TFT全彩液晶仪表，支持蓝牙连接、导航投屏、车机互联等功能。
其他配置还包括座椅加热、行车记录仪、胎压监测、电加热手把等等，这些配置不仅提升了骑行的便利性和舒适性，还为你省去了后期改装的费用，因为该有的它都给你配得差不多了。
油箱容量达到了20L，正常驾驶情况下续航里程可达400km。这一续航能力不仅满足了长途摩旅的需求，还有效减少了加油次数，提高了骑行的便利性。在油耗方面，2025款 TRK702 ParaPal的表现也相当出色。其发动机采用了先进的电喷技术，能够在保证动力输出的同时，实现较低的油耗水平，但是这个排量的话相比小排量的车型，油耗肯定会高一点的。
这次新车上市，明显的在动力、配置和智能化方面进行了全面升级，进一步提升了骑行体验和实用性。无论你要城市通勤还是长途摩旅，TRK702都能为骑行提供良好的驾驶体验！