都说要想帅，骑仿赛。作为摩托车圈里的颜值担当，仿赛深受广大车友的喜爱。然而其操控难度劝退了一小部分新手车友和女性车型。没办法，不是每个人都是秋名山车神，更多的还是普通车友，尤其是中大排量仿赛车身重量本身就在200KG以上。因此操控难度骤增
在自动挡已经成为大趋势的今天，QJ MOTO也在25年推出了旗下首款仿赛车型 -赛450AMT版，上市指导价28999。就在近两天，QJMOTOR赛450直降5000元开启限时一口价23999新春钜惠活动。是否物有所值，跟着小编的视角一起看看吧
一.颜值高坐椅棒
外观方面赛450沿用了QJ赛系列家族设计风格，前脸依旧是犀利大气的鹰眼造型。搭配帅气的定风翼，整车线条流畅有质感，隐藏式排气更是让整车颜值更加突出。撞色下唇的加入，视觉效果拉满，更显激情。同时采用单摇臂设计，简直就是行走的视觉焦点，行业内漆水天花板。和24款赛450相比最大的不同就是取消了车身两侧的离合踏板和刹车踏板。看上去简洁成型，舒适自然
配色方面，共有昼夜黑、元气红、太空银、意满白、元气红/太空银交错。五种配色，充分满足每位车友的需求
二.爆发力极强的动力。舒适的操控
搭载450CC(实际排量449cc)水冷发动机，最大功率39KW时发动机转速可达9500转，最大马力53匹。零百加速仅需4秒。
同时，全车采取轻量化设计，整车重仅173KG。推重比达0.22。堪称性能小钢炮
三.舒适的AMT发动机
从此你的骑行之路只有悲观，没有离合。无论新手还是老司机都可以轻松操控这台173公斤的性能猛兽，因为它是国内首台AMT仿赛，行驶时支持D/M 双模式一键切换。
其中D 为自动模式，适合新手，其操控原理类似自动挡汽车给油就走，剩下的电脑帮你搞定。
M 为手动模式，适合老司机掌控，通过拨片换挡，实现手动挡车型的操控乐趣。不管是市区通勤，还是跑山下赛道，它都能轻松胜任
四.功能配置
前减震采用，特调竞技Marzocchi倒置液压减震，后减震为多连杆预载可调减震
全车使用玛吉斯高性能半热熔轮胎，前轮110/70-R17。后轮150/60-R17。宽大的铝合金轮毂大气又安全
刹车系统这块，前刹采用300mm双碟刹盘搭配日清卡钳后刹240mm单制动盘，双通道ABS以及TCS加持(可手动关闭)，全方位守护你的行车安全
五.更符合年轻人的智能操控
行车时，根据路况和需求，有标准、运动双模式可选，5寸可投屏TFT仪表，支持导航投屏以及T-BOX升级，实时胎压监测。还有USB/C双充电口为你的用电设备供电
六.和优势同级别车型对比
1.QJ 赛450AMT版  售价23999
采用450cc水冷发动机，最大功率39KW，最大马力53匹。油箱容积14.8L。同时有边撑熄火、可手动关闭的TCS。
2.春风450SR 25款  售价25980
采用450cc水冷发动机，最大功率38KW。最大马力51.7匹，油箱容积14L。TCS不可关闭
3.川崎Ninja400 售价41800起
采用400cc水冷发动机，最大功率35KW最大马力47.6匹，油箱容积14L。只有前后ABS且采用指针+数码负显LCD仪表，全车卤素大灯
综合对比之下，赛450 AMT版以极致的性价比和高端的品控，以及行车电脑精确匹配最佳档位、转速和时速，实现能耗的经济控制。可谓是最佳选择，近期想入手仿赛车型的可以关注下这款。