在竞争激烈的摩托车市场中，无极DS525一直凭借出色的性能与配置，赢得众多摩友的青睐。2025款无极DS525更是在原有基础上实现了全方位升级，无论是配置优化还是价格设定，都展现出十足的诚意。接下来，就让我们一起深入了解这款车。
外观设计：延续硬派风格，细节之处彰显品质
25款无极DS525X依旧保留了经典的硬派ADV风格，车头标志性的“鸟嘴”设计，不仅极具辨识度，还能有效引导气流，降低风阻 ，为长途骑行提供更好的稳定性。车身线条硬朗流畅，肌肉感十足，展现出强大的力量感。金色的轮辋与前减震相互映衬，为整车增添了几分高级感和运动气息，无论是穿梭在城市街道，还是驰骋于郊外旷野，都能轻松吸引路人的目光。
动力系统：强劲动力，释放骑行激情
 
在动力方面，25款无极DS525X搭载一台排量为494毫升的直列双缸水冷发动机，采用先进的博世电喷系统和DOHC四气门结构 ，动力输出强劲且稳定。其最大功率可达41千瓦/9000转，最大扭矩为50.5牛·米/7500转，这样的动力参数足以满足大多数摩友对速度与激情的追求。配备的滑动离合，让换挡操作更加平顺，减少了换挡时的顿挫感，即使在频繁换挡的城市路况下，也能轻松驾驭，为骑行带来更多乐趣。双拉线油门的设计，使得油门响应更加灵敏，骑手能够精准控制动力输出，无论是加速超车，还是爬坡过坎，都能信心满满。
配置升级：全方位优化，提升骑行体验
 
悬挂系统升级
 
25款DS525X的狂野穿越版在悬挂系统上进行了大幅升级，前后悬挂行程加长了30mm，座高提升至835mm，离地间隙达220mm 。这一系列的改变，使得车辆在面对非铺装路面时，通过性得到了极大提升。无论是坑洼泥泞的乡间小道，还是崎岖不平的山路，它都能如履平地，轻松应对。而公路征途版后悬架采用多连杆结构且支持预载可调的中置后减震，在保证舒适性的同时，也能满足不同路况下的骑行需求。
 
骑行三角优化
 
厂家对骑行三角进行了精心优化，调整了手把高度 ，使手把加高15mm、加宽10mm，同时主搁脚位置前移。这样一来，骑手的骑行姿态更加舒展，长时间骑行也不易感到疲劳。无论是短途通勤，还是长途摩旅，都能让你保持舒适的状态，尽情享受骑行的乐趣。
减震重新调校
 
减震系统经过重新调校，路感反馈更加清晰，尾段支撑性加强 。在铺装路面上骑行时，能够有效过滤路面颠簸，提供舒适的驾乘体验；而在越野场景中，又能给予车辆足够的支撑，确保车辆在高速行驶和激烈操控时的稳定性，让你在不同路况下都能游刃有余。
 
细节配置优化
 
挡风玻璃下面的胶垫进行了增厚处理，能够更好地隔绝共振产生的异响 ，让骑行环境更加安静舒适。座垫采用了全新的材质和泡沫配方，对填充物进行了优化，不仅提高了舒适性，还增强了防滑性能，即使长时间骑行也不会感到屁股酸痛。此外，新车还标配了象牌真空胎、辐条轮辋、Nissin刹车卡钳、双通道ABS、TCS牵引力控制系统以及胎压监测等配置 ，为骑行安全提供了全方位的保障。全彩液晶仪表的UI界面布局也进行了优化，显示更加清晰，信息读取更加方便，还新增了极屿OS AI骑行助理 ，可随时查询油耗、里程、电压、水温、胎压等车辆信息，甚至能解答用车售后问题，进行通用知识对话，让骑行变得更加智能便捷。
价格优势：高性价比之选
 
25款无极DS525X共推出公路征途版和旷野穿越版两个版本，公路征途版售价为31,766元，旷野穿越版售价为32,366元 。如果需要选装萝卜铝合金三箱，只需额外加4000元。在同级别、同排量的车型中，这样的价格具有极高的竞争力。与其他品牌的ADV车型相比，无极DS525X不仅在配置上毫不逊色，甚至在某些方面更胜一筹，而价格却相对亲民，真正做到了让消费者以实惠的价格享受到高品质的骑行体验。
25款无极DS525X在配置上的升级诚意满满，动力强劲、配置丰富、价格亲民，无论是城市通勤、日常代步，还是长途摩旅、越野探险，它都能成为你可靠的伙伴。各位摩友如果你正在考虑入手一台ADV摩托车，那么这款25款无极DS525X值得考虑一下！