春风仿赛是真帅气，不论是操控还是颜值，在国产梯队里是拔尖的存在，骑春风的车友是不是和我的想法一样呢？
照片中的春风看着比大师兄有视觉冲击感，此时的大师兄到了快趴窝的地步了，幸亏这位仁兄出“油”相助，这位车友背包游侠，简装上阵，希望这位仁兄也能看到这篇文章。
身边有不少朋友也是春粉，被春风颜值所征服，买后又夸春风的操控，听得都想提辆春风了。
中排量仿赛春风450SR是很多车友首选的，双缸水冷，有声浪，有颜值，价格二个多，好接受。
春风450SR峰值功率：38kw，峰值扭矩：40N.m，整备质量170kg，钱江赛450的整备质量是173kg，春风450SR更俱轻量化。
同排量赛450限时优惠5000，23999冲刺登场，这价格对春风450SR又何尝不是一种冲击，同样排量比价格，车友要的就是实惠，配置还不能低了。
赛450峰值功率：39kw，峰值扭矩：43N.m，比春风450SR要高出那么一丢丢。
赛450的颜值和春风450SR放一块也是毫不逊色，关键就看你喜欢哪个品牌了。