150水冷踏板不到1.3万，250踏板不到1.6万，那么这台即将上市500级别四缸仿赛，该卖多少？最近想买仿赛的千万不要着急！等等党们还能再赢一次！早在2个多月前，无极官方就开启了为期2个月的天使用户计划，现在该活动已经接近尾声。
无极号称对于天使用户们反馈的车辆问题，全部都进行了专项的优化，所以这台车目前也已达到接近完美的量产状态，那么无极RR500S对比同级竞品车型，究竟有何优势？
首先就是最能影响路人回头率，以及消费者购买欲望的外观部分，此前仿赛一直都是无极在设计上比较薄弱的车型，但从RR660S开始，无极好像找到了属于自己的灵感和方向，所以这台RR500S在外观保持极高原创度和辨识度的情况下，还做到了比较符合当下年轻用户的审美趋势，能将这几个点结合确实非常难得。
“帅到路人集体行注目礼”，““重新定义压弯”，征服了地狱级混合路况”，“开启运动模式的RR500S堪称完美”，“整车操控很流畅”，“国产仿赛圈要变天了”，“运动模式的动力输出零延迟”，“减震系统确实霸道”，以上这些正是天使用户们，对这台车最真实的评价！
能看到无极RR500S除了外观优势之外，操控也是这台车的另一大杀手锏，早在去年部分友媒就已对这台车，进行过抢先的内测体验，该车无论是动力还是操控水平，都已然能踏进同级四缸仿赛的头部序列。
那么大家觉得无极RR500S卖多少钱，才能重新定义，目前的中小排量四缸仿赛市场，欢迎分享你的看法。