2025年3月，我在车行试驾区摸到钱江闪300AMT的把手时，后视镜里映出的是任贤齐同款Bobber造型。这台半年前还标价23999元的国产自动挡巡航车，如今限时直降3000元，裸车价只要20999元——这个数字让我想起上周跑山时，后座姑娘盯着仪表盘上跳动的“M”模式按键时兴奋的眼神。
 
作为钱江AMT技术的试水之作，闪300的700mm低座高让我这个身高178cm的“高个子新手”也能轻松跨坐。钢管摇篮车架带来的163kg轻盈体态，配合“沙发式”坐姿，腰椎压力比通勤地铁还小。最惊喜的是AMT 2.0变速系统：D档模式下，松开油门自动降档的顿挫感比预想中柔和，堵车跟车时再也不用担心离合器踩成肌肉记忆；而M档拨片换挡时，296cc V型双缸发动机的声浪从风道传来，竟有几分赛道仿赛的狂野。
 
安全配置上，前轮对向双活塞卡钳配合TCS牵引力控制，让这个13.5L油箱的“小钢炮”在湿滑弯道也能稳如老狗。上周雨天跑山时，后轮打滑瞬间ABS介入的节奏感，比手机游戏里的体感反馈还真实。不过，AMT系统的逻辑确实让人“迷惑”——比如M档降档时转速表指针会诡异地逆向跳动，得反复确认仪表盘上的扭矩曲线图才搞懂原理。
 
如今每次打开边包
第一次看到他的样子！
真的太喜欢！
门口拍了交车仪式！
，都能看到姑娘塞进去的防晒服和便携水壶。这台车用20999元的价格，把V缸引擎、手自一体变速箱、双通道ABS等配置打包成“甜点级”选择。虽然老司机总说它“操控不够纯粹”，但对我这种既要通勤代步又要周末跑山的“佛系骑手”来说，闪300AMT用自动挡的便捷与巡航车的颜值，完美诠释了“摩托车回归自由”的本质。