惊喜登场!无极新款DS525X拉力车,加量不加价的诚意之作

更新于2025-03-15

在竞争激烈的摩托车市场中,每一次新品发布都备受瞩目。而今日,无极悄无声息地推出了新款DS525X拉力车,给广大摩友带来了不少惊喜。原本大家都猜测,在当下“降价内卷”的大环境中,无极或许也会以价格战来突出重围,可令人意想不到的是,此次新款车型竟然维持原价,公路征途版31,766元,狂野穿越版32,366元,加4000元还能选装铝合金三箱 ,这无疑是一颗定心丸,让不少消费者感受到了无极的诚意。

外观上,新款DS525X延续了经典的硬核拉力造型,熟悉的风格依旧散发着独特的魅力。沉稳的玄武黑配色,低调中尽显霸气,仿佛时刻准备奔赴远方。虽说乍一看外观没有大的变化,但实际上,无极在那些不易察觉之处下足了功夫。就拿风挡来说,橡胶垫片进行了加厚处理,这一小小的改变,却能让长途骑行的摩友彻底告别那令人抓狂的“咯吱咯吱”异响,大大提升了骑行的舒适度。手把的高度和角度也经过了精心微调,使得骑行姿势更加舒展,长时间骑行也不会再腰酸胳膊累,尽情享受骑行的乐趣。

对于热衷于非铺装路面的摩友而言,这次新款DS525X的升级简直太对胃口了。前后减震系统全面优化,狂野穿越版更是直接配备了后减震外置气囊,悬挂行程加长了30mm,离地间隙飙升至220mm,座高也提高到了835mm。这一系列升级,让摩托车在应对复杂路况时游刃有余,过坑过坎稳如老狗,即便是飞个小坡也不用担心触底的风险,仿佛给车装上了“物理外挂”,尽情释放越野激情。

在座椅方面,无极同样没有敷衍。填充物和皮革材质双双升级,原本硬邦邦的座椅摇身一变,成为了舒适的“大沙发”。以后长途摩旅再也不用隔三差五就停车揉屁股,能够更加全身心地沉浸在旅途的美好之中。

最令人眼前一亮的,当属新款车型接入了爆火的deepseek人工智能大模型。尽管官方暂未详细透露具体功能,但大概率会涵盖语音控制、导航交互等前沿“黑科技”,这无疑为骑行增添了更多的科技感和便利性。值得一提的是,老车主也不用太过羡慕,据说后续有可能通过OTA给老款车型推送升级,能不能免费享受这波科技福利,就坐等官方消息了。

至于公路征途版和狂野穿越版该如何选择,其实很简单。两者差价仅600元,主要差别体现在越野性能上。狂野穿越版凭借高离地间隙和长悬挂,更适合身高在175cm以上、热爱越野的硬核玩家;而公路党选择征途版就完全能够满足日常需求,省下的钱还能用来加装三箱,实用性满满。

此次无极新款DS525X虽未降价,但凭借实打实的优化升级,彰显出十足的诚意。对于新玩家而言,入手即享全方位的升级体验,性价比超高;对于老车主来说,也没有遭遇被“背刺”的尴尬,属实难得。在这个充满变数的市场中,无极DS525X以实力和诚意赢得了摩友们的青睐,相信未来它将陪伴无数摩友奔赴每一场热爱,征服每一段征途。

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