贝纳利TRK702，作为贝纳利旗下的中量级拉力车，凭借其出色的配置、强劲的动力和极具吸引力的价格，迅速在摩托车市场中占据一席之地。无论是城市通勤还是长途摩旅，TRK702都展现出了不俗的竞争力。
首先，TRK702的外观设计硬朗而富有辨识度。它延续了贝纳利TRK家族的“机甲鹰隼风格”，前脸采用鸟嘴造型搭配鹰眼式LED大灯，整体线条简洁有力，展现出一种强烈的力量感。车身造型不仅美观，同时也兼顾了空气动力学设计，为车辆提供了更好的稳定性。
动力方面，TRK702搭载了一台693cc的异步并列双缸水冷发动机，最大功率可达56kW，最大扭矩为68.2N·m。这台发动机不仅动力充沛，而且运转平顺，能够为骑手提供持续而强劲的加速体验。无论是城市道路还是非铺装路面，TRK702都能轻松应对。
配置上，TRK702配备了KYB全段可调前倒置减震和后预载可调减震，确保了良好的悬挂性能。制动系统采用Brembo对向四活塞卡钳，并标配博世双通道ABS，为骑行安全提供了可靠保障。此外，TRK702还标配了滑动离合、胎压监测、手把及座垫加热功能，以及高清记录仪，进一步提升了骑行的舒适性和便利性。
TRK702提供了公路版和越野版两种车型选择。公路版座高795mm，更适合日常骑行；而越野版座高829mm，离地间隙达到190mm，具备更强的越野通过性。两种版本均配备了20L大容量油箱，续航里程可达400km，有效缓解了长途骑行中的里程焦虑。
相较于同级别的竞争对手，如QJMOTOR骁750和春风800MT，TRK702在价格和配置上都具有一定优势。起售价仅为4.9999W，性价比突出。尽管骁750在极速表现上更为优秀，但TRK702凭借更轻的车重和出色的低扭表现，在加速体验上更胜一筹。它不仅能够满足日常骑行的需求，更能陪伴骑手探索未知的旅程。如果你正在寻找一款兼具性能与性价比的拉力车，贝纳利TRK702无疑是一个值得考虑的选择。