开往春天的幼兽,CC110少年感十足,大爷也喜欢,50cc版有吸引力吗?

更新于2025-03-15

声明一下,我写这些东西纯粹是兴趣爱好,之前也发过很多车型。不含任何推广内容。请放心观看。

最近又在骑幼兽CC110了,最大的感受就是,轻松自在加快乐。特别是在上海的春天,不由得感慨,这是一台开往春天的小车啊。看懂我这个标题的估计也得四十岁上下了吧?

这个帖子也给大家看看CROSS CUB的各种版本

车是我朋友的,去年7月买的,到现在才几百公里。也不怎么骑,偶尔拿出来我快乐一下。骑行感受我前几天发过一个帖子说的比较详细了,感兴趣可以去翻翻那个。

我觉得快乐是因为,我十几年前骑过很长时间的弯梁,有些感情。而来,现在的车排量越来越大,速度越来越快,偶尔市区里骑骑感觉特别的放松。这车快是不可能快的,但乐是真的乐。

说实话这车我也关注很久了,几年前我就发过一些日本各种版本的,没想到后来真的引进了。幼兽大名鼎鼎不用我介绍了,CROSS CUB这个版本就是轻度越野,适合年轻人的定位。看看这个宣传图感受一下。

我一个四十多岁的中年人,骑起来竟然感受到了青春的气息,哈哈。搞笑的是,其实老大爷对这个车也非常感兴趣,我们路上经常被各种老大爷围观。

我记得日本那边最早好像是2017年上市的,有CROSS CUB 也就是CC110和50两个版本。

当时的110还是前后鼓刹的。

cc50这个版本,日本售价是含税29万1,600円折合人民币大概1.4万左右,所以不用想了,你们肯定不喜欢这个引进过来。。。但能上轻便摩托蓝牌,对于北京上海南京等骑摩托比较困难的城市也许有点意义吧。

日本110鼓刹版价格含税334800日元折合人民币1.6万左右。

日本cc110碟刹版就是和咱们国内相同的版本售价含税363000日元折合人民币1.76万左右。

比国内还是贵不少的。

另外有别的版本和改装的

关于幼兽车友们还想了解什么?请留言,我尽量答复。最好的骑行季节要来了,骑起来吧

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