当摩托车里程表跳到1000公里时，对钱江鸿150rs也有了更深刻的认知。先聊聊舒适度，座椅宽大且柔软，长时间骑行下来，臀部没有有明显的酸痛感，即便是连续几个小时的旅程，也能保持相对舒适。
车把的高度和角度比较合适160厘米-180厘米之间的骑手，骑行时手臂自然舒展，不会过度劳累，有效减轻了驾驶的疲劳感。另外，减震系统还算出色，它的后减震还是可以调节的，在经过颠簸路面时，能够较好地过滤震动，确保骑行平稳，无论是城市街道的减速带，还是郊外的坑洼土路，基本都能轻松应对。
 
再看性价比，钱江鸿150rs绝对是同级别中的佼佼者。在价格方面，它处于一个非常亲民的区间，却配备了丰富的配置。搭载的150cc水冷发动机，动力输出在150水冷机里应该在第一梯队，既能满足日常通勤的速度需求，在偶尔的短途摩旅中也能轻松应对，爆发力和燃油经济性都有不错的表现。
配置上，博世ABS和TCS加持保证了骑行安全；自动启停，8s电动加速也是亮点，LED大灯照明效果比较好，即使夜间骑行也能清晰照亮前路，当然，如果装上一对射灯的话效果会更好些。
与其他品牌同价位车型相比，钱江鸿150rs不仅配置不落下风，在动力和舒适度方面还更胜一筹，在同排量的摩托车里面，性价比也是很高的了。
当然，车无完车，我买的还是24年10月份的车，500公里的时候出现了后轮异响，结果骑到售后，很爽快的就给解决了，售后说，这批次车火花塞也已经更换了，不会有问题的，售后这方便，必须给钱江点赞。
 
总的来说，我认为钱江鸿150rs在舒适度和性价比上都有着比较出色的表现。如果你正在寻找一款既舒适又经济实惠的摩托车，这车是一个非常值得考虑的选择 ，还是那句话，你可以不买钱江，但是应该感谢钱江。