如果你预算 7 万块买辆巡航摩托，可能很多人会推荐哈雷，但你看到川崎 Vulcan S 之后，会发现：川崎果然不坑穷人！
配置素不素？素！但恰到好处！
先看动力，649cc 直列双缸水冷发动机，和 Ninja 650、Z650 同源，最大马力 61 匹，最大扭矩 63Nm，不算暴力，但在巡航车里属于稳健派。和哈雷的 V 缸比，它更平顺，没有过多震动，跑长途更舒服。
再看底盘，前 41mm 正立式前叉+后侧置可调避震，带 7 级预载调节，说实话，比起那些大摇臂、粗壮倒叉的巡航车，它的悬挂确实低调。但 705mm 的超低坐高，加上 229kg 的整备质量，让它成为新手友好、轻松上手的巡航车。
刹车系统 前后碟刹+ABS，满足日常骑行需求，但没有更高端的辐射卡钳或者大尺寸刹车盘，算是标准巡航车配置。灯光倒是厚道，全车 LED+危险警示灯，这点比某些品牌的卤素大灯厚道多了。
价格 69,800 元，值不值？
同级别巡航车里，这个价位可选的不多，要么是国产品牌，要么是更贵的美式巡航。川崎 Vulcan S 用一套可靠耐用、不花哨但实用的配置，给出了一个相对厚道的价格。
你可以说它素，但你不能说它坑。
想要一辆通勤、巡航两相宜，又不烧机油、不漏电、不做工堪忧的摩托？
Vulcan S 可能是 7 万价位最靠谱的选择之一！