在国产巡航车市场持续升温的背景下，无极2025款CU525以更成熟的姿态登场，凭借动力调校、智能化配置和细节体验的全面升级，再次刷新中量级巡航车的价值标杆。
性能进阶：动力与操控的黄金平衡
新款CU525搭载优化后的KE525双缸水冷发动机，最大功率维持42kW/8500rpm，但通过重新调校的ECU和双平衡轴设计，低扭爆发力提升10%，同时将转速红线延后至9500rpm，兼顾城市通勤的灵敏响应与高速巡航的从容。配合轻量化双翼梁车架（减重1.8kg）和KYB倒置前减震的阻尼优化，弯道稳定性显著提升，实测过弯倾角较旧款增加3度，配合抓地力更强的腾森真空胎，让巡航车也能享受攻弯乐趣。
智能升级：科技赋能安全骑行
2025款最大亮点是新增了第三代TCS牵引力控制系统，通过六轴IMU实时监测车身动态，在湿滑路面介入更线性。新增雨天/运动双骑行模式，相较2024款略显基础的配置，新款补齐了电控短板，向国际车型看齐。保留滑动离合、双通道ABS等实用配置的同时，将LED大灯亮度提升至60000cd，夜间安全性倍增。
‌细节革新：痛点变爽点
针对用户反馈的座垫偏硬问题，新款采用三层记忆海绵+防滑麂皮材质，配合重新设计的人机三角，身高160-185cm骑手均可找到舒适坐姿。隐藏式排气改为侧置双出不锈钢消音器，声浪更浑厚且避免烫腿隐患。相较旧款，车身接缝精度提升0.3mm，漆面增加纳米镀层工艺，金属质感更突出。保留经典元素如X型LED尾灯和16L水滴油箱。
‌理性之选：越级配置下的取舍之道
优势层面，3.2万元起的定价维持旧款区间，却实现电控系统、舒适性、做工三大维度升级，对比同级竞品仍具性价比。轻量化设计（整备质量198kg）带来更好推重比，实测油耗降低至3.8L/100km。但需注意，圆润车身设计导致改装拓展性弱于棱角分明的竞品，且后座脚踏位置较高，长途双人骑行舒适性仍有提升空间。
结语
25款CU525的升级聚焦"精准痛点解决"，在保留巡航车灵魂的同时，以更细腻的驾控体验和智能配置，满足新生代骑士对品质与功能的双重期待。对于追求均衡实力的中量级巡航爱好者，这或许是目前最理性的选择之一。