23999 起！国产仿赛大放异彩：自动挡黑科技搭配黄金动力，新手轻松上手！ 
 
想象一下，当你拧动油门，速度指针飞速攀升，单摇臂轮毂在阳光中闪耀着迷人的光芒。这不是开着百万超跑，而是骑上了只需两万出头的 QJMOTOR 赛 450！2025 年春天，赛 450 直接降价 5000 元，进入 2 万级市场，还推出了国内首款自动挡仿赛赛 450AMT，彻底改变了仿赛的格局！ 
 
赛 450 新春大优惠：2 万级别的性能王者 
价格优势明显 
赛 450 只要 23999 元，却有着 450cc 的黄金排量，这就像在市场上扔下了一颗重磅炸弹。和同价位的凯越 321RR（39900 元）、豪爵 GSX250R（26680 元）比起来，赛 450 排量多了近 200cc，53 匹的马力更是把它们远远甩在后面。就算和同排量的春风 450SR（32580 元）相比，赛 450 39kW 的功率和 4 秒级的零百加速成绩，也稳稳处于领先地位。 
 
外观颜值超高 
 家族赛道风格：赛 450 前脸的两道闪电纹路，就像能划破风的利刃，新增的撞色下唇，让整个车看起来年轻了不少。 
单摇臂设计吸睛：转动轮毂时，若隐若现的红色卡钳，就像“摩托车界的黑丝诱惑”，特别吸引人。 
 漆水工艺精湛：采用汽车级 3C3B 喷涂工艺，在阳光下，能看到金属微粒像星星一样闪烁。 
 
动力强劲十足 
赛 450 的引擎经过 3 年市场检验，在中耐赛冠军赛道上，用 43N·m 的扭矩证明了自己的实力。轻量化的车架让推重比达到 0.22，也就是说每公斤车重对应 0.22 匹马力，比川崎 Ninja400（0.21）还要厉害！搭配玛吉斯半热熔胎，前双碟刹和日清卡钳的组合，能让车在 36 米内从 100km/h 停下来。 
 
赛 450AMT：重新定义仿赛驾驶体验 
谁说骑仿赛一定要手脚一起忙？QJMOTOR 用 AMT 黑科技，让换挡变得像手机切歌一样简单！ 
 
自动挡技术革新 
赛 450AMT 搭载升级版 AMT2.0 系统，这个技术源自保时捷 PDK，有三大厉害之处： 
换挡速度超快：升档只要 80ms，比职业车手换挡还快 3 倍。 
智能学习功能：骑 1000 公里后，ECU 会记住你的驾驶风格，自动切换山路模式或赛道模式。 
经济节能算法：能根据实时路况预判，油耗比手动挡降低 8%。 
 
双模式自由切换 
D 挡自动省心：在 D 挡模式下，系统就像个经验丰富的领航员，在堵车的时候能自动保持最佳档位。 
M 挡手动刺激：切换到 M 挡，拨片换挡时“咔嗒”的声音，再加上转速红区自动补油，仿佛让你置身 MotoGP 赛场。实际测试显示，在成都三环晚高峰，AMT 版的通行效率比手动挡提高了 23%。 
 
新手友好设计 
赛 450AMT 取消了离合拉杆，不管是穿 AJ 的潮男，还是穿高跟鞋的辣妹，都能轻松驾驭。实测 155cm 的女生也能轻松双脚着地，173kg 的车重比 GSX250R 还轻 4kg。还有特别设计的防误触系统，再也不用担心空挡给油的尴尬情况了。 
 
两种版本，双倍乐趣 
手动挡版本 
价格 23999 元，保留了赛道基因，而且有很大的改装潜力。
 
自动挡版本 
比手动挡多花 3000 元，就能拥有科技配置，不管是日常通勤还是赛道驾驶都很合适。 
 
你想想，降价省下来的 5000 元，能买 AGV 全盔（1980 元）、丹尼斯护具（1280 元），还能上赛道培训课（1580 元），直接就能开启专业玩家模式！ 
 
售后保障给力 
服务网点众多：全国有 3200 多个服务网点，乡镇覆盖率超过 90%，比中石油加油站还多。 
配件价格实惠：配件价格只有进口车型的三分之一，比如刹车片 68 元一对，还是和杜卡迪同款材质。 
质保救援无忧：首任车主享受 3 年不限里程质保，还有免费道路救援服务。 
 
现在购买赛 450，就送价值 1280 元的赛道体验券，3 月 31 日前购车还能参加抽奖，有机会获得厂队培训名额！23999 元就能体验到百万超跑的加速快感，自动挡让仿赛变得比电动车还容易操作，你还在等什么呢？赶紧到店里试驾，让赛 450 的轰鸣声点燃这个春天！ 
 
特别提醒：虽然 AMT 版可以穿着高跟鞋骑行，但为了安全，最好还是穿骑行靴。在自动挡模式下激烈驾驶，可能会让你爱上压弯，小心“真香警告”哦！