在竞争白热化的摩托车市场，每一次价格调整都可能掀起惊涛骇浪。3月14日，三阳春季新车发布会成为了行业焦点，旗下飞度4和飞度5车型的全系降价，让整个复古踏板领域风云激荡。
 
三阳飞度系列凭借精湛工艺和可靠发动机技术，一直是市场上的“常青树”，与豪爵、铃木、本田等品牌分庭抗礼。但近期竞品动作频频，市场格局悄然生变。为了守住市场份额，三阳在发布会上果断出招，飞度4直降2000元，新售价10980元；飞度5直降1000元，定价13980元。这一举措，瞬间打破了市场的平静。
 
飞度4虽然外观仅更新了版画，但配置依旧“抗打”。水冷四气门发动机在125级别车型中独树一帜，热衰低、动力输出稳，再加上标配的前后双通道ABS+TCS，以及三段可调后避震，原本就性价比出众，降价后更是在同级别车型中一骑绝尘，豪爵、铃木、本田等同级125车型面临巨大挑战。
 
反观飞度5，在150复古踏板市场中，表现却有些差强人意。合资品牌新本推出1.5万元接近满配的龙骨踏板，且6月还将上市150小拉，考虑到成本因素，价格很可能更低。国产品牌南风飞戈150降价增配，赛科龙RT150E更是将价格压到1.2万元。在这样的价格战中，飞度5虽配置与竞品相当，但13980元的售价，很难脱颖而出。
 
三阳飞度的降价，就像投入复古踏板市场的一颗“炸弹”，引发了行业的连锁反应。豪爵、铃木、本田等品牌的125踏板车型接下来会如何应对？是跟进降价，还是另寻出路？降价幅度又该如何把控？这些问题不仅关乎品牌的市场策略，也紧紧抓住了消费者的心。未来复古踏板市场将走向何方，让我们拭目以待。欢迎大家在评论区畅所欲言，分享你的观点和预测。