当各大牌厂家纷纷在350排量开战的时候，台州的力刻摩托也推出了自家的250踏板摩托车318 GT250，售价定在了18688元，是不是有点过于自信，要知道同级别的无极SR250GT Pro版才卖17980元，天鹰TX25E更是只有15980元，才最近频频扔钱搞活动的古斯特探悦250，也仅仅是15666元，那么接下来我们就来看看力刻的信心来自于哪里。
动力是一个单缸四气门水冷发动机提供，实际排量为249cc，最大功率22.4Ps，最大扭矩23.5N·m，值得一提的是，这台发动机是力刻自研的，采用了整体缸头、滚子轴承摇臂、机油滤芯器、活塞喷淋和凸轮轴减压阀高新技术，这些都太专业术语啦，简单的说就是发动机工作更稳定和安静，寿命更长，虽然无极和天鹰用的是也是四气门的，但是动力指数要高出它一些。
这辆车标配了一个电动风挡，座桶也挺大的，看官方的宣传图，可以放下两个四分之三盔，TFT仪表也是具有防眩目功能的。
安全系统挺好的，用的是双盘8活塞制动，再加上双通道ABS系统+TCS系统，这让骑行有了很大的保障。
这辆车还可以选配独创风筝线防割系统，这在318GT上就有，风挡上加了一个可以切割绳线的切割器，经常看到有被风筝线割伤的视频，目前正值春天，这要是路上被风筝线来个锁喉，后果不敢想象，力刻的这个功能还是很用心的，很有想法。
这辆车的油箱为13L，看着是挺大的，但是在同级车型中也不能算是优点，其他同级车型也都挺大的，无极的是14L，天鹰TX250的小点，那也有12L。
力刻318 GT250的官方实测油耗为3.9L/100KM，天鹰TX250的日常百公里油耗基本在3.16-3.66之间，无极SR250GT Pro版的日常百公里油耗在3.2-3.8左右，这么看来这辆车油耗并不算低。
力刻318 GT250的车身尺寸是2215*780*1395mm，轴距为1540mm，整备质量为195KG，这个重量有点重哦，看来油耗高跟这也是有点关系的。
目前来看力刻318 GT250虽然号称摩旅踏板，但是这个油耗，加上只有300公里的续航，并没有什么太明显的优势，加上价格上的差距，更像是来衬托别的车型的，毕竟天鹰TX250E的配置豪华太多啦。
短评：力刻这款车的推出，其实并不能很好冲击目前的摩托车市场，尤其是定价，对于现在的摩友来说，吸引力并不大。
点赞+关注，让我知道你在关注我哦，我会为你带来更多的优质内容的。