就在今天！3 月 16 日，力刻318正式发布 GT250，定位摩旅踏板，售价 18688 元。这款车在继承 318 GT300 诸多亮点的同时，进一步优化了燃油经济性与舒适性，让 250cc 级别的大踏板市场竞争更加激烈。
动力系统：四气门水冷发动机，兼顾性能与油耗
GT250 采用 249cc 单缸四气门水冷发动机，运用了 整体缸头设计与滚子轴承摇臂技术，优化配气系统刚度，并通过 凸轮轴减压结构 提升动力输出表现。具体参数如下：
最大功率：16.5kW /7500rpm
最大扭矩：23.5N·m /5000rpm
活塞喷淋冷却技术：提升发动机散热能力
机油二次过滤系统：延长机油寿命，提高润滑效果
此外，新研发的 CVT 传动系统 将变速比扩大至 2.42-0.80（传统踏板约 2.0-0.85），使车辆在低速与高速工况下均有更好的表现。根据官方数据，百公里油耗控制在 3.9L 以内，搭配 13L 油箱，续航里程可超过 300 公里，且支持加注 92# 汽油，更符合摩旅需求。
操控与安全配置：高刚性车架 + 全面电子系统
GT250 在车架部分采用 机器人焊接的编织桥梁式车架，通过上悬架吊装发动机的方式，提升刚性，同时有效减少震动传递，增强操控稳定性。
制动与安全配置方面，GT250 采用：
双盘对向四活塞卡钳
双通道 ABS + TCS 牵引力控制系统
可选装 “风筝线防割系统”，提升被动防护能力
此外，力刻特别强调“主动安全 + 被动防护”的双重保障，确保长途骑行的安全性。
舒适与实用性：全面优化摩旅体验
作为一款摩旅踏板，GT250 在舒适性和储物空间上也下足了功夫：
电动风挡：支持 4 档高度调节（可选更高风挡）
人体工学骑行三角设计：适应 165-190cm 身高骑手
座桶空间：可容纳 两顶全盔
前置储物格：带 USB 充电接口
尾箱预留改装支架：便于拓展载物能力
此外，意大利皮质座垫 采用 分段式设计，提供更好的支撑性；LED 条形尾灯 结合 导光技术，提升夜间可视度。整车配备 无钥匙启动系统，感应距离 1.5 米，带来更便捷的使用体验。
现在的竞争格局：GT250 有何优势？
18,688 元 的定价在 250cc 级别大踏板中算是中规中矩，无极、赛科龙、三阳等品牌早已在这一领域深耕，市场竞争激烈。
动力方面，GT250 在同级别车型中并无明显优势，但在配置、舒适性以及操控 上却有着不小的亮点，尤其是电动风挡、TCS 牵引力控制系统 等，都是同价位少见的高端配置。
值得一提的是，厂家还承诺三包周期延长至 3 年或 50,000km，进一步提升了产品的可靠性。
GT250 能否再续 GT300 的辉煌？
在 18688 元 这个价位，GT250 依靠较高的舒适性和丰富配置，确实具备一定竞争力。对于追求长途舒适性、配置丰富的骑士而言，GT250 值得关注。但如果对动力要求更高，或许仍需考虑其他品牌的 250cc 级别踏板。
你会考虑这款 GT250 吗？还是会选择其他品牌？欢迎留言讨论！