新大洲本田 2025款NS125D:低端踏板市场的新角逐者

更新于2025-03-17

2025年新大洲春季发布会新车计划

在近期刚刚落幕的新大洲本田发布会上,该品牌公布了2025年的新车发布计划,其中NS125D的生产计划备受瞩目。早在去年,五羊本田便推出24款SCR125,用以取代老款SCR喜鲨125。全新喜鲨搭载了本田旗下全新一代ESP发动机,采用全新车架,外观整体保持原貌,仅在细节处做了微调,主打性价比路线。在7000元左右价位区间的125踏板中,其发动机性能优势显著。

新大洲本田NS125D

五羊本田SCR125

作为五羊本田的有力竞争对手,新大洲本田自然不甘落后。今年,新大洲本田正式推出新款NS125D踏板,剑指竞争激烈的低端市场。在125低端踏板领域,众多竞品似乎都难以与之抗衡。豪爵虽即将推出低端的VSh125,但所搭载的ESS发动机相对落后;三阳帝爵125则因做工欠佳而缺乏竞争力。如此看来,整个低端125踏板市场的主要竞争对手,实则为五羊本田的喜鲨和新大洲本田的NS125D。

豪爵VH125S

新大洲本田作为五羊本田的最大竞争对手,二者产品基本呈一一对应的对标态势,竞争十分激烈。作为对标新喜鲨SCR125的车型,NS125D势必也会采用ESP发动机,并配备全新设计的车架,同时延续经典外观。作为后来发布的车型,新款NS125D可能会针对性地进行差异化配置,以此提升产品竞争力,抢占低端125踏板市场份额。相信不久后,这款车便会出现在工信部目录中,届时,低端125踏板市场将迎来一位强有力的新选手!

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