前几天三阳春季新车发布上，旗下多款车型价格大跳水，不怕笑话，以小编的实力最关注的当然是125cc的飞度4了，这款车从原价12980元直接被打下了10980元的价格，咋一看，感觉价格没啥突出，但是细看硬件配置你会发现惊喜，估计要重新影响你的选车逻辑，咱就跟目前热门的25款新本小拉相比你就知道了。
首先外观设计见仁见智，主观感受不多加评论，就是尺寸上飞度4要比新本小拉大上那么一点点，飞度4轴距1325mm，小拉1246mm，载人飞度4更舒展舒适，不过离地间隙小拉为132毫米，飞度4为100毫米，小拉通过性要更好能适应路况。
动力水平，飞度4可以说是这个级别唯一搭载水冷发动机的车型了，如果持续长时间骑行热衰低，动力输出要比风冷更加稳定有劲，此外动力水平也比小拉要高上一节，最大马力12匹，比小拉多了2.5匹，峰值功率8.8千瓦，比小拉多了1.8千瓦，峰值扭矩10.3牛米，比小拉也高出一丢丢，官宣飞度4极速可达99km/h，小拉只有90km/h。所以飞度4毫无疑问完胜小拉。
再看硬件配置，悬挂系统，小拉是前正置减震+后单臂单减震（不可调），飞度4是前正置减震+后双臂双减震（支持三段预载可调），制动系统，小拉是前碟后鼓，ABS版式仅配备单前的ABS,同价位的CBS版仅有CBS联动刹车，轮胎规格为前12后10寸，飞度4为前后碟刹且刹车盘直径更大，标配前后ABS+TCS,轮胎规格前12后12的组合，所以从安全性能来看飞度4完胜，不过考虑到飞度4的整备质量比小拉更重，实际刹车效果得线下实测再定夺。
实用配置上，为了公平起见直接拿同价位的小拉CBS高配版PK，这方面小拉占了上风，小拉式双拉线油门，飞度4是单拉线，此外，小拉多了发动机启停、脉冲点火、无钥匙启动、边撑熄火以及快拆尾箱。飞度4则表现平平。
总结。同样价位的车型比较，25款的新本小拉除了配置要更丰富外，大的硬件配置如悬挂，制动、引擎都碾压小拉，所以问题很清晰了，你要的是更好的三大件还是更丰富的配置？欢迎评论区留言。