25款无极DS525X，3月正式上市，作为年度改款车型，新车在配置、舒适性和智能化方面进行了多项升级，同时延续了硬派ADV的设计理念。
接下来看看相比老款升级哪些功能和配置？
新款DS525X 依旧分为:公路征途版（31766 元） 和 旷野穿越版（32366 元）。相比比 2024 款，虽然没有新增硬件配置，但做了一些细节优化，提升了整体骑行体验。
配置升级与优化：新增极屿OS AI骑行助理，接入本地DeepSeek大模型，提供实时路况分析、骑行建议等智能服务，座垫方面，采用全新泡沫配方，提升长途骑行舒适性。
风挡与手把：优化风挡加厚胶垫以减少振动异响，手把角度微调，操控起来更舒服。
动力方面，和老款一样，依然搭载494cc双缸水冷发动机，最大功率41kW，峰值扭矩50.5牛米，匹配国际6挡变速箱，最高车速170km/h。
对比旧款：2025款在价格下降的同时，新增AI骑行助理、优化悬挂与舒适性配置，竞争力显著提升，对比同级车型与凯越525X、贝纳利TRK502相比，无极DS525X在智能化配置、离地间隙和价格方面更具优势。
估计还有很多车友在等无极ds625x，老款这次升级之后，估计新款还得等一段时间，如果625x上市之后，525x会不会停产？大家觉得入手老款呢还是等新款呢？欢迎评论区交流!