在 150 踏板市场中，新本 NS150GX 此前一直按兵不动，引得众人纷纷猜测，果不其然，它于 15980 元起的定价强势入局，深藏不露后发制人，便凭借相对豪爵 UFR150 和五本 NWG150 更低的价格优势，迅速掌控了市场主动权，成为众人瞩目的焦点。然而，市场局势瞬息万变，恰似一场风云诡谲的棋局。3月14日，25 款三阳巡弋 150 势强势登场，其售价仅为 13980 元，这一价格瞬间打破市场原有格局，大有在这片领域“大杀四方”、重新洗牌之势。
2025款巡弋150外观延续了九妹的风格，前面板的设计让它更具运动感，与老款相比颜值有所提升，契合当下的审美。巡弋150属于平踏板车型，在超市采购、拉货等日常生活场景中，相比龙骨踏板车型有着明显的优势，所以它的受欢迎程度要高于前面所提到的车型。
 
在动力方面，巡弋 150 搭载 149.6cc 的单缸水冷四气门发动机，其最大功率达到 10.5KW，最大扭矩为 13.5N·m，这数据表现不算惊艳，和豪爵 150 两气门数据相差不大。官方宣称，这款发动机经过精心调校，相比前代车型油耗降低了 15%，不过实际油耗情况还有待后续消费者的使用反馈。但对于那些注重骑行经济性的消费者来说，这一改进无疑是一大福音。
新款巡弋 150 配备了三段可调的后双枪避震，前后均为单碟盘，并且搭载了 ABS 和 TCS 牵引力控制系统，无钥匙启动功能也一应俱全。不过也不难理解，鉴于其主打高性价比的“价格屠夫”路线，在配置层面，与同级别高端的“三顶甲”车型相比，确实存在较大差异。
最后
这次三阳春季新品发布可是诚意满满，降价阵容共涵盖多个爆款热门车型，具体调整堪称惊艳：巡弋 150，直接一步到位，降至 13,980 元，性价最高；巡弋 150 GT 同样不甘示弱，华丽降至 14,980 元，实力诠释什么叫物超所值；曼巴 150 与哈士奇 150 更是携手“大让利”，双双降至 15,980 元，这价格，是不是让你心跳加速？
 
不得不说，这些最终定价和我此前的精准预判基本完美契合！站在当下硝烟弥漫的市场前沿观望，三阳此番策略已然昭然若揭——一场没有硝烟的价格大战全面打响，犀利的矛头径直指向同级竞品，誓要在市场版图上抢占更大份额，后续战况究竟如何，让我们拭目以待