最近，摩托车圈又有大动作！力刻318GT 250正式上市，售价18688元。这款车专为摩旅打造，从亮相起就备受瞩目，今天咱们就来好好聊聊它。
 
在如今竞争激烈的摩托车市场，各大品牌都在努力突围。力刻作为金浪发动机旗下专注踏板车研发的品牌，另辟蹊径，深耕长途摩旅这一细分领域。它对摩旅爱好者的需求有着深刻理解，也正因这份执着，力刻318GT 250应运而生。
 
 
对于长途摩旅而言，车辆的动力、舒适性、经济性和可靠性缺一不可。排量太小，像150CC的车型，在面对高原、山路等复杂路况时，动力明显不足，跑起来十分吃力；排量太大，比如350CC以上的车型，虽然动力强劲，但油耗高、车重增加，价格也更贵，这对长途旅行来说是不小的负担。力刻318GT 250搭载249cc水冷引擎，将250CC作为“黄金排量”。它最大功率16.5kW ，最大扭矩23.5N·m ，低转速就能爆发强劲加速力。国道超车、爬坡都不在话下，还能减少高转带来的油耗和发动机热负荷。中汽研实测百公里油耗仅3.5L，搭配13L油箱，续航轻松超300公里，彻底告别里程焦虑。而且它最大扭矩输出点低至5000转，相比同级别车型（普遍6500转左右），在各种路况下都能更从容应对。在高原地区，动力衰减只有竞品的三分之一，再加上三包3年或5万公里的超长质保，可靠性和维护成本优势明显。
 
长时间骑行，舒适性至关重要。力刻318GT 250的宽大坐垫搭配舒展的骑行三角，腿部空间宽敞，双脚能自由调整姿势，有效缓解疲劳。座桶后端能容纳一顶全盔，前端储物区方便放随身物品，还可选装尾箱，长途旅行的行李收纳问题迎刃而解。此外，它还有电动风挡和暖风系统。电动无极调节前风挡能抵御气流，腿部暖风出口将发动机热量导向脚部，冬天骑行也能温暖舒适。
 
 
安全是摩旅的重中之重。力刻318GT 250采用金刚编织车架，焊缝强度超国标200% ，搭配专为摩旅调校的正立式前叉与预载可调后减震，在铺装路面和轻度非铺装路况都能保持稳定。它的制动系统更是出色，前轮采用双碟盘+八活塞辐射卡钳，实测100 - 0km/h制动距离仅37.6米，比同价位车型缩短4.2米。双通道ABS与TCS系统介入速度0.15秒，在雨雪湿滑路面也能保障安全。轮胎方面，全系标配凯夫拉防割层的军规级轮胎，抗切割力达3.2吨，面对国道碎石和复杂路况更加安心。
 
 
这款车的颜值也很出众，简洁线条勾勒出硬朗轮廓，覆盖件用料扎实，缝隙均匀。手把座、后座脚踏等细节采用锻铝材质，既轻量化又耐用。配色灵感来自318国道沿途地貌，有古城青砖的沉稳、油菜花海的明快、高原砾石的粗粝，既贴合摩旅场景，又彰显个性。
 
虽说18688元的售价在国产250排量踏板车中不是最低，但它的目标群体是经常长途摩旅的爱好者。对他们来说，车辆的可靠性、专业性、舒适性以及维修服务的便利和成本，远比价格更重要。力刻318GT 250在这些方面表现出色，无疑是摩旅爱好者的绝佳选择。如果你也热爱长途摩旅，不妨考虑一下这款车，它会成为你旅途中最可靠的伙伴 。