哈喽大家好，我是菜菜，今天来和大家聊聊力刻家的318GT 250！
现在这摩托车市场竞争可太激烈了，好多品牌都在各显神通，忙着搞各种花样。但力刻跟它们不太一样，一直都是踏踏实实、不声不响的，就专注在长途摩旅这块细分市场。
力刻是金浪发动机旗下专门做踏板车研发的品牌，靠着多年积累的技术，一直在琢磨怎么给咱这些喜欢长途摩旅的人，造出一辆特别靠谱的车。今天，力刻的 318GT 250 正式上市啦，定价 18688 元，这价格一出，直接给国产摩旅踏板车在性价比和专业性方面，树立了新标杆，给市场添了一把火。
力刻经过一番研究，觉得 250CC 这个排量，对摩旅踏板车来说，那就是 “黄金排量”。这可不是瞎定的，是他们摸透了摩旅到底是咋回事，也知道咱摩友的痛点在哪。250CC 排量的车，动力够足，能应付长途骑行里各种各样的路况，车还不算重，也比较省油，完全符合咱长途骑行的要求。
就说这 318GT 250 的动力吧，那是真不错。它装的是力刻自己研发的 249cc 水冷发动机，别看这发动机个头不大，劲儿可不小。最大功率能到 16.5kW，最大扭矩有 23.5N・m，而且在转速不高的时候，就能爆发出很强的加速力。
根据中汽研的测试，这 318GT 250 百公里也就耗 3.5L 油，再加上它有个 13L 的大油箱，跑个 300 多公里没问题，完全不用担心半路没油。而且这发动机最大扭矩输出的时候，转速才 5000 转，同级别好多车都得 6500 转呢，所以它动力响应更快
318GT 250 的坐垫特别宽，坐上去很舒服，长时间骑也不会觉得屁股疼。它的骑行三角设计得也挺好，腿能伸得开，你可以随便调整脚的姿势，这样腿也不容易累。车座下面空间也大，后面能放下一个全盔，前面还能放点手套、手机这些小东西。
安全方面更是没得说。经过测试，这车从 100 公里每小时到刹车停下来，距离才 37.6 米，比同价位的车短了 4.2 米，紧急情况刹车更快，能保障你的安全。它还有双通道 ABS 和 TCS 系统，反应特别快
有人可能觉得 18,688 元这个价格不便宜，要是只想买个特别便宜的车，那这车可能不太符合。但 318GT 250 本来就不是卖给这类人的，它针对的是我们这些特别喜欢长途摩旅，对车的性能、质量、舒适性要求高的摩友。对我们来说，车好不好骑、靠不靠谱才是最重要的