最近宝马的圈子里炸开了锅！原因很简单，宝马旗下最经典的公升级拉力车型——水鸟R1250 GS，竟然直降10万！你没听错，从原来的28万多直接降到18万多，这波操作简直让人不敢相信。但别急，这可不是什么假消息，而是实实在在的优惠活动。
不过，事情总有原因，这些车虽然是新车，但出厂时间已经超过两年，属于“超期车”。说白了，这就是经销商在清库存，毕竟放得越久贬值就越厉害。
先别急着下结论，我们先来算笔账。国内的摩托车报废年限是13年，而超期车的报废时间是从出厂日期开始算的。也就是说，这些车虽然没上牌，但实际能合法上路的时间可能只剩下11年。10万块的优惠，相当于少了两年合法行驶时间，平均下来每年省了5万块。这么一看，似乎还挺划算的！
不过，超期车的数量肯定不会太多，毕竟水鸟R1250 GS可是宝马的明星车型，自诞生以来已经走过了40年的辉煌历程，一直是公升级拉力车中的销量担当。所以，这次降价的车估计很快就会抢光，手慢无啊！
说到水鸟R1250 GS，就不得不提它的动力系统。这款车搭载的是一台1250cc的水平对置双缸发动机，采用DOHC四气门设计，压缩比高达12.5:1，动力输出非常高效。最大功率达到100kW（约136马力），最大扭矩为143N·m，动力表现想当出色。
值得一提的是，水鸟R1250 GS还采用了单摇臂加轴传动的结构设计。这种设计不仅让整车看起来更加个性，还能承受更大的扭矩和负载，耐久性和可靠性都非常出色。当然，轴传动的缺点也很明显，那就是成本高，动力损耗相对较大。
水鸟R1250 GS的外观设计一直是它的亮点之一。经典的“大小眼”头灯搭配尖锐的“鸟嘴”式车头，辨识度极高。整车线条硬朗，肌肉感十足，给人一种不怒自威的感觉。正因如此，市场上也出现了不少模仿它的车型，但真正能超越它的却寥寥无几。
这次降价无疑带来了更多的机会，毕竟18万多的价格就能入手一台公升级拉力车，而且还是宝马的经典车型，这诱惑力实在太大了。不过，买不买还得看个人需求。毕竟超期车的合法行驶时间确实比新车少两年，这一点需要权衡清楚。
结合此次的降价消息来看，宝马水鸟R1250 GS高达10万的优惠幅度，再加上一贯的高品质和经典设计确实是个不小的惊喜。不过，买车毕竟是件大事，建议大家根据自己的实际需求和预算，理性选择。那么，你对这次降价怎么看？你会考虑入手这台公升级水鸟吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！