哈喽大家好，我是菜菜，今天来和大家聊聊本田家的cm300！
咱就说现在这摩托车市场，那内卷程度简直了！本田 CM300 在里头可太显眼了。2024 款直接来了个大跳水，原来卖 3.45 万，一下子就跌到 2.7 万，这近一万块的降价，跟扔了颗炸弹似的。要是搁几年前，谁敢信本田这么大的合资牌子，得跟国产车拼个你死我活啊。你瞧，隔壁豪爵 TR300 才 2.6 万，钱江闪 300S 更是低到 2.4 万。
但你细琢磨，这 2.7 万定价可有点小心思。虽说比有些国产车贵个三五千，可人家本田那 logo 在消费者心里多有分量啊。这就跟买手机似的，有人就愿意多花钱买苹果 SE，哪怕配置没国产机高，就图个耐用的好名声。新手刚入坑，谁想三天两头跑修理铺啊。
再看这 CM300 的样子，那日式 Bobber 风格太有味道了。车架露在外面，搭配水滴形油箱，就跟从《头文字 D》里跑出来的复古摩托一样。特别是新出的熔岩红配色，骑在路上回头率超高，保准能让奶茶店小妹多看几眼。而且它 690mm 的座高，对咱亚洲人特别友好。
不过这 CM300 在配置上有点偏科。双通道 ABS 和滑动离合这些安全配置倒是没减配，可现在国产车都标配 TCS 牵引力控制和超酷的 TFT 仪表了，它却没有，全给弄没了。刹车系统也一般，前轮单碟刹配日清单活塞，这配置要是放五年前还行，现在就有点跟不上趟了，感觉像别人都用智能手机了，它还在用按键手机。
CM300 用的是一台老发动机，286cc 单缸水冷的。看参数，功率 20.4kW，比有些国产 250 双缸的还弱。可真骑起来，低转速的时候那顺滑感，就跟德芙广告说的似的，特别顺。而且它可省油了，市区通勤实测油耗不到 3 个油。11.2 升的油箱，加满能跑 380 公里，周末去个郊区玩完全没问题。但要是跟香帅 JOY 那种 17 升油箱的摩旅车比，续航就差点意思了。
网上老有人说本田 “吃老本”，但换个角度想，这发动机都在市场上摸爬滚打五年了，质量特别稳定，故障率低得很，修车铺老板都愁没生意做。有些国产新车，参数看着漂亮，实际小毛病一堆
我觉得本田现在就像在玩跷跷板，一边是老粉丝要的原汁原味，一边是新用户想要的高科技。要是明年能出个双缸版，再把油箱加到 15 升，那肯定能抢回不少市场。不然，早晚会被国产车的 “配置大战” 给挤下去。最后跟还在纠结选车的兄弟们说句实话，要是你就图个省心耐用，喜欢复古风，那 CM300 现在这二手价格挺香的。