我是一名小采购，说的不专业，想到哪儿说到哪儿 都是最真实最直接的感受 分享给要入手这个车的朋友作参考。
简单介绍一下我的骑车履历
20年十月一入圈。
第一辆：启典150 20L油箱那款【400公里出手了】 第二辆：力帆KPV150踏板【1.2w公里出手】
第三辆：升仕310m【7.1w公里出手】
第四辆：无极CU525【8500公里出手】
第五辆：宝马c400x 【目前1.4w公里】
总里程数大概10万公里。
说这个不是为了凸显什么 只是想表示 骑过几辆车 有一定公里数 所以对后面试驾包括骑行感受 有一点点发言权。
购车之路:
选宝马踏板之前，去试驾了雅马哈XMAX300 那个车我试驾了三回 总感觉骑行三角不舒服 坐垫偏硬 直接pass了
佛沙350 朋友有一辆 骑过几次 实话实说 我个人感觉还可以 舒适度 加速都感觉还可以 但是不喜欢那个车的外观
【也可能是蓝天白云标本身对我就有一种吸引力，是的，选择宝马 四个标肯定是有加成的】
选车其实也没有很纠结 当时就是三辆踏板选择 最后综合一下选了BMW。 接下来说一下这个踏板的感受 外观：这个不多说 每个人审美不一样 我觉得好看 在我审美上。
小马400x简评:
做工：
做工不错 装车机的时候 拆壳子 能看见里面的走线 包括卡扣一些细节的东西 质感还可以。
油耗：
我跟我家领导是一个单位 每天都是载着她上下班 油耗3.8L左右【一天100公里来回 三天加油一次 基本是在11.3L左右】 完全能接受。
动力:
不错，好像跟之前的310m加速感差不多。 30以内低速行驶感受是真不咋地，声音拖拉机，震动也大，传动箱那个声音老难听了 后面减震弹簧也卡拉卡拉响 。 但是速度来到50以后 舒服的很 震动很小 比之前的310m舒服很多 跟cu525的震动没啥区别 提速也很有信心 。
制动:刹车比之前的升仕踏板真是强了太多。 还有一点 这个车每次停一晚上 第二天打火 第一次大概率会熄火，偶尔还会熄火两次 这真是靠北了。 座桶小 也是弊端 好在我对座桶使用率极低。
总结:
宝马 佛沙 雅马哈 三选一 佛沙个人不太喜欢 xmax试驾之后 坐姿确实不舒服 可能是我胳膊短 得往前苟着骑 雅马哈的座桶真不错。 最后结合自身用车情况 综合选的400x。 很满意。 一点不后悔 也完全没有换Xmax 佛沙的想法。
网上老有说买这个车不如买无极350 的，我想说，没毛病，花自己的钱，买自己认为对的东西，本来就没错，借用孟加拉一哥的思想说一句:我花了钱，如果买到的东西在日后使用中，并没有使我开心，那这个东西不管是贵了还是便宜了，这个钱花的都不值。