或许已有人遗忘，四年前我们曾对川崎小火神Vulcan S进行过详尽的性能评测。该车在彼时车友圈中颇具盛名，其巡航外表之下，蕴藏着运动车型的核心特质。
迈入2025年，巡航车型层出不穷，小火神的市场存在感有所减弱。此次新车更新仅限于涂装变更，售价维持不变，为69800元。以下，我们将审视新涂装，并重温该车型的过往风采。
小火神搭载川崎650平台发动机，主车架及避震器配置与Versys 650高度相似，其车身结构与稳定性经受住了市场的考验。
在动力系统方面，649cc直列双缸发动机拥有10.8:1的压缩比，兼容92号汽油。该发动机在7500转时输出45kw功率，相当于61马力；在6600转时输出63N·m扭矩。
在轮组配置上，前轮规格为120/70-R18M，后轮为160/60-R17M。轴距为1575mm，离地间隙130mm，坐高705mm，整备质量229kg，油箱容量14L。
电子控制方面，搭载的设备相对有限，包括川崎独有的双节流阀技术，通过ECU辅助管理发动机动力，并配备前后ABS系统。
面对当前市场状况，各品牌大贸车型似乎均无迅速有效的应对策略。有节制地推出新品，清理库存，甚至缩减经销渠道，或许才是长期发展的可行之道。当年大茂车一车难求的市场盛况，恐难再次上演。