各位摩友大家好，欢迎关注保定天亮摩托的频道。在3月14日三阳机车2025春季发布会上，JOYRIDE行者300正式和大家见面，作为很实用的平踏大踏板，吸引了不少摩友的关注。作为JOYMAX F的继任车型，全新设计了外观，优化了打磨了细节，今天我们也是第一时间拿到了实车进行拍照，为各位摩友带来一片实车细节赏析。
别看这次新车是JOYMAX F的迭代，但实际上JOYRIDE才是JOY系列大踏板系列的起点，早在2012年三阳曾经从台湾省整车引进过RV250这款车实际上就是国际版的JOYRIDE S200evo车型，是主打运动骑行JOY家族首款车型！最早甚至能追溯到2006年三阳进军欧洲市场的记录！
和前辈九妹夫相比，行者300的外观脱胎换骨。设计灵感源自威风凛凛的雄狮，车头对称的双边双透镜大灯，中间龙骨削平，当下大排量踏板中，平踏板车型凤毛麟角，行者300的平踏设计让日常骑行更方便，不管是放脚还是载物都轻松。车尾线条和LED尾灯还延续了九妹夫300经典的雄壮狮尾设计 ，一眼看过去比上一代更富高级感！
动力方面，行者300依旧搭载寻弋艾尔法同宗同源的单缸278.3cc四气门发动机，功率19千瓦，马力25.8匹。这款引擎是三阳的看家本领打磨出的新一代动力平台，在质量品质过关的同时动力输出、抖动抑制方面是同级别中上游水平。就动力来说不管是城市通勤还是偶尔来个小长途，它都能轻松应对。
最值得说的是这次升级后的车辆的细节，这一次行者300带了太空灰、曼巴绿、闪亮白三款配色，整车座高770mm，整备质量184KG，在配套外观件做工和材质上都有明显进步。
配置方面行者300相较于九妹夫300也有升级。增加了手动可调节风挡，根据不同的骑行速度和天气，都能找到最合适的角度。充电口也升级成了USB+TYPE-C的双充电口，现在大家电子设备多，这样就再也不用担心充电问题了。其他配置像前单盘对向四活塞卡钳，无钥匙启动，前正置减震，后五段可调避震，能容纳全盔的坐桶，全彩液晶仪表，前后ASB与TCS这些都有。
最后重点来了，这台车的官方售价仅为23980，新车上市期间还有订金1000抵2000元的优惠活动，22980的裸车价即可带回家，这个价格是比之前上代九妹夫的售价要良心不少，不过作为278CC排量的车型，每年的保险还是比250CC车要多花300多元的。不过想想三阳后期憋着巡弋250的新车还迟迟不发布，可能是要和光阳在北京摩展上拼刺刀吧！